浙江在线11月06日讯 今年的船博会吸引了许多外国企业参展考察，舟山船企的造船水平以及在世界金融危机下的良好表现让许多外商赞不绝口，瑞典的布莱克斯船务公司就是其中一家。

　　昨天下午，布莱克斯船务公司的执行总经理马丁和董事会执行主席米歇尔在考察船务期间接受了记者的采访。

　　瑞典布莱克斯船务公司创办于1982年，公司位于瑞典哥德堡市，曾经访问过舟山的“哥德堡”号就停在仅离公司数百米远处的一个码头上。布莱克斯船务公司是一家集船舶租赁、买卖、咨询、投资制造的企业，除船务外，公司业务还包括旅游，高尔夫，宾馆等方面，在波兰，捷克都有投资。据介绍，类似这样的公司全世界仅有8家。

　　上月28日，马丁和米歇尔千里迢迢从瑞典来到中国，先后考察了广州，上海，江苏的一些大型船舶企业，经过耳闻目染后，令他们感到最振奋的却是舟山的一些船企。

　　舟山的船厂：年轻，设备先进，求知欲强，管理先进

　　马丁在接受采访时告诉记者，这几天他们考察了扬帆，金海湾，中远等一些船企，发现那里的造船速度快，技术程度高，设备先进，而且厂方和员工对他们非常热情，“我们能感受到厂方高层和普通员工迫切的求知欲望，希望得到世界上最前沿的一些信息和技术，以及合作的契机。”马丁说。他还认为，这几家企业的企业管理到位，员工的精神面貌好，管理者已经非常关注他们员工的后勤保障，使员工安心工作，积极发挥他们的主观能动性。

　　说起舟山一些船厂与中国其他地方船厂的区别时，马丁告诉记者，他觉得舟山的船厂都很年轻，场地非常大，而且可扩张性好，这些是上海、广州等地的船厂所不及的。“这里有非常好的自然条件，深水港资源和宽阔的场地。在这点上，外地造船厂、船坞不能比拟，因为那里比较拥挤。”马丁说。

　　“至少有三个理由会让舟山对滚装船制造感兴趣”

　　在考察浙江扬帆集团的时候，马丁和米歇尔显得很兴奋，因为他们看到了一艘扬帆制造的大型滚装船，而滚装船舶正是布莱克斯公司最主要和最擅长的业务。

　　“我觉得至少有三个理由会让舟山的船厂对滚装船制造感兴趣。”马丁告诉记者，“第一，北欧海运业非常发达，对货船的质量要求很高。欧洲许多70年代制造的滚装船目前已经到了退役的年龄，需要被替换。第二，我们公司的缝隙市场(niche

　　market)非常狭小，但正是这一点让我们能够在自己精专的领域将业务覆盖全世界。同时这也是一个相对稳定的市场，即便是世界正在遭受金融危机的今天。第三，在欧洲许多国家，滚装船装载的是高价值的货物，而现在欧洲的公路运输受到越来越多的限制，比如关税等限制措施，此外，欧洲还施行周末禁止大货车上路行驶的欧盟统一法规。在这种背景下，滚装船运输有巨大的市场潜力和优势。”

　　“舟山是给我们印象最深，潜力最大的城市。”米歇尔告诉记者，因为中国和瑞典存在时差，这几天他们白天考察船厂、参观展览，晚上写材料向公司董事会汇报情况。接下来，他们准备通过自己的渠道和平台，向船东和已经达成协议的公司推荐舟山造船实力和优势。

　　“我们也希望带着客户信息和商机能再次回到舟山，希望能和舟山企业进行船务方面的合作。”米歇尔说。