浙江在线12月21日讯 据《今日早报》报道 昨起，杭州市公交集团新增的K500、K301、K524、K533路等4条跨江公交线路正式投入运营，火车东站过渡搬迁至萧山站首日，公交线路运营较为通畅。

　　截至昨天下午3点，公交集团从萧山站始发的12条公交线路(4条新线、1条优化线路和7条萧山区内线路)，共计投放班次1000余个，运送乘客4.83万余人次，其中主城区运送乘客1.2万余人次。

　　另外，公交集团还将开通一条武林区域至萧山站的通宵公交线路，并将确保春运高峰期间乘客最大疏散时间不超过60分钟。

　　K500路人气最旺

　　体验：昨天上午10点39分，城站火车站天桥下。K500路的上客点正是原先K300路的上客点，车站牌上写着“城站火车站——萧山火车站”。

　　13分钟后，K500路跟K300路几乎同时到站，K300路上挤得满满当当，而K500路上只有3个人——司机、记者和一名背着大包行李的年轻男乘客。

　　K500路司机楼师傅说，第一天上路，知道的人还不多。早上开第一趟时起点站居然一位乘客也没有。

　　记者了解，K500路一天有近60个班次。K300路有100多个班次，作为老线路，停靠滨江等多个站点。

　　途中，每上一名乘客，楼师傅都会提醒，“本车直达萧山火车站，中间不停车。”楼师傅说，前天试运营，一名乘客坐到半途，一定要下车。

　　一路通行顺畅，11点36分K500路到达萧山站，用时42分钟。

　　反馈：根据萧山公交分公司提供的数据，K500、K524、K533路3条线路各配10辆车，昨天一天接待8000多人次(包括来回、中途上下等情况)。

　　K500路是其中乘客人数最多的，高峰时段集中在上午6点30分至8点30分，但高峰过后显得有点空空荡荡。

　　K301路乘客寥寥

　　现场：K301路来往于萧山站与武林小广场。在站前候车处等客的K301路司机常六军说，一个上午下来，他载送的乘客总共才10多个人。

　　常六军前方，一辆K301路即将出发，记者跑上去一看，车上才只有两名乘客。

　　反馈：杭州公交一公司客运科科长张国栋介绍：K301路总共配车25辆，从昨天早上6点至下午2点45分，来回运送乘客共496人次。“星期天本来出行的人就不多，加上不熟悉，目前乘客少属正常现象。”

　　后期K301路配车总数将增加到40辆。“现在最长每隔10分钟一班。到春运高峰期，最短6至8分钟一班。”

　　记者 洪慧敏 章高航