19个车站已完成主体结构施工 过江隧道2号盾构今起穿越钱塘江北岸大堤

　　浙江在线04月11日讯每一次关于地铁的消息，总是让人牵挂。前天，杭州市地铁集团刚刚通报了地铁1号线的进展情况，不少读者就迫不及待地打进本报热线，他们很关心家门口的地铁到底造得怎么样了，这31个已经开工的站点，目前都进行到什么程度了？

　　带着大家的问题，昨天，记者又去打听了一下，还真有不少新进展：昨天，地铁1号线的湖滨站主体结构已经顺利完工。今天，过江隧道2号盾构还将开始穿越钱塘江北岸大堤，向江北风井掘进！

　　来自地铁集团的消息，目前，地铁1号线的31座车站都已经开工建设，其中，城站站、龙翔桥站、凤起站、武林广场站、文化广场站、艮山门站、九堡站、火车东站站、余杭高铁站、世纪大道站、湘湖站、富春路站这12个站已经进入主体结构施工阶段，剩下的滨康路站、闸弄口站等19个车站已经完成主体结构施工。

　　地铁施工时，由于要穿越地下，会碰到许多施工难点，比如复杂的地质状况、水位偏高、富含大量沼气等等。“我们要多次组织专家进行论证，对施工组织方案一遍遍地完善，还要有周密的应急预案。”地铁集团相关负责人说，他们的过江隧道1号盾构已经顺利穿越钱塘江到达江北风井，盾构还成功穿越了沪杭高速、大口径三污干管等等。接下来，还要穿越武林广场、运河广场等等。

　　目前，杭州市本级的地铁物业有七堡车辆段综合体、武林广场综合体、艮山门站综合体、九堡东站综合体等等，总建筑面积达221万平方米。这些地铁相关配套的进展也很顺利——据了解，武林广场综合体已经完成方案设计，正在上报调整后的城市设计方案，武林广场五星级酒店的招商工作已经展开，并初步确定了合作商。

　　另外，九堡东站综合体设计方案已完成；艮山门站综合体的城市设计方案也已经获批；七堡车辆段综合体部分区块也已经开工建设。

　　地铁集团说，今年他们要组建一个地铁运营公司，全面开展人才招聘和培训，为2012年1号线建成通车做好准备。