炎热的天气，打车难进一步显现，一位同事感叹，原来杭州只是高峰时候难打车，现在好像非高峰也很难打了，不知道是怎么回事。

　　7月30日和8月2日，我们来到武林路安吉路口，做了个实验新闻，实地记录了这个路口的打车情况。武林路是著名的女装街，旁边有学校、小区，再往东一点，就是延安路，应该说一个人气很旺的地方。

　　来看看我们的调查结果。

　　样本1

　　7月30日9点30分—10点30分13个打车人次，两人没打上车

　　早上9时30分，在安吉路口和斜对面的狮虎桥路口共有6个人等候打车。

　　两分钟后，一辆空车从体育场路方向驶来，一个穿白色T恤的中年男子抢先一步拦下了出租车离开。不久，又一辆空车从同一方向开过来，一对情侣模样的青年男女主动把车让给了同在一旁等车的3个老人，老人坐上车后摇下车窗向他们表示感谢。

　　不过，在这辆出租车开走以后，过了近10分钟还是没有空车，让车的两人准备步行往凤起路方向去等等看，就在这时，恰巧一辆空车迎面驶来，他们也顺利上了车。

　　9点45分左右，又有一男一女在马路边的公交站牌附近等出租车，过了3分钟左右，一辆空车从他们面前开过去，不过两人都没注意到。好在这辆车后面还跟着另一辆空车，两人招手让车停下。

　　10点，武林路上的空车开始多了起来，短短15分钟就有10辆空车开过，等车时间最长不超过2分钟。

　　10点15分到10点25分之间，这个路口又出现了无车可打的情况，一个带着孩子的妇女在路口等了10多分钟后放弃打车，走到附近的公交车站等公交车。

　　总结：一个小时内，这个路口共有297辆出租车经过，其中空车37辆。13个打车人次中，最短的用了2分钟，最长的则花了12分钟，有两人没有打上车。

　　这个时间段，由于上班高峰基本已经过去，打车的人不是很多，即使如此，还是有人没有打上车。

　　样本2

　　8月2日17点30分—18点30分偶有一辆空车，拦车的手一片

　　17时30分，一辆牌照为浙ATC486的空租车从体育场路方向驶来，在路旁等了3分钟左右的一对中年男女上了车。而紧跟在这两人出现的，是一个穿白衬衫男青年，在等了不到10秒钟也顺利上了一辆空车。

　　17时30分到17时45分这段时间，共有12辆空车出现，等待打车人有三四个，候车时间最长的也不过4分钟。

　　情况在17时45分后发生了改变，路旁打车的人明显开始逐渐增多，而空车的数量却急剧减少，偶有一辆空车开过来都会引起现场一片拦车的手。

　　靠近安吉路口的地方，有3个年轻男子在等车，“哎，天气这么热，打个车都不容易啊”，一名等了6分钟还没打上车的白衬衫男子说。

　　“就是，也不知道怎么搞的，最近打车真是越来越难了”，旁边一个20岁出头的男子附和道。

　　17时51分，有一辆空车从凤起路方向驶来，3个人一路小跑过去，最后被其中一个穿粉红色POLO衫的中年男子“拦截”成功，剩下两人只好继续等待。

　　这两人中，有一人等了10分钟后离开了，白衬衫男子等到18点13分，也就是22分钟后，终于等到来了属于他的空车。

　　从18时05分开始，这个路口开始了持续6分钟的空车“真空”时间。此后，每隔两分钟左右就有空车经过，不过候车的人没有像之前那么多。

　　总结：这个时间段，这个路口共有278辆出租车经过，其中空车25辆，18点到18点15分之间，打车人数是最多的，但空车也是最少的。最长的一位乘客等待了28分钟，没有打上车的有3拨乘客，候车时间10分钟以上的有两拨客人。

　　杭州市交通局GPS中心：

　　杭州出租车已近运力极限

　　从我们实地调查的情况来看，在非高峰时段，就武林路安吉路口而言，打车的难度比我们想象的稍微好一点。但是，这也仅仅是一个路口的情况，为了得到更为翔实的数据，记者来到杭州市交通局GPS中心，中心负责人介绍了7月30日至8月2日这段时间，杭州市出租车的营运情况，选取的时间点，和记者实地调查的点接近。

　　从表中可以看出，杭州出租车的实载率全天都在70%左右，工作日早高峰甚至达到了75%左右。业内人士介绍，70%的实载率已经是运力极限，这意味着路上已经很难看到空车了。

　　(注：实载率越高说明空车越少，打车难度越高)