昨日，萧山主城区至临浦快速通道木尖山隧道动工建设。这标志着杭州市“一环三纵五横”快速路系统中的第二纵(320国道——石桥路——秋涛路——西兴大桥——风情大道——萧山主城区至临浦快速通道)的最南端部分正式启动建设。

　　快速通道连接杭州主城

　　萧山主城区至临浦快速通道是萧山区“12881”交通道路建设八纵中的第二纵，连接浦阳江地区与主城区。工程总投资16.87亿元。分主线和临浦支线，主线起点位于萧山亚太路，与规划的风情大道快速路相接；终点为临浦镇峙山西路与03省道交叉口。

　　据了解，快速通道的通行能力，是目前03省道和省道复线通行的总和。建成后，萧山主城区与临浦行车时间将节省一半，从临浦出发，15分钟就可到萧山。临浦组团也将进入萧山、杭州“1小时生活圈”。

　　一条快速路，事关萧山南片发展乃至整个萧山区域发展的新格局。这是萧山区对萧山主城区至临浦快速通道的定位，也是浦阳江生态经济区打造30分钟交通圈的基础性工程。

　　尤其是2010年年初，浦阳江生态经济区上升为市级战略，成为省内首个生态经济区。萧山南部的对外交通又成为关注的重点。据了解，目前，萧山南片地区仅有03省道萧山段、03省道萧山东复线和闻戴公路等少数几条南北向的对外主通道，萧山南片居民对南部交通建设的呼声一直都很高。

　　临浦新城崛起小城市格局悄然形成

　　昨日，临浦镇十大工程也同期开工。开工的十大项目，包括5个城镇项目、5个产业发展项目。包括快速通道在内的11个项目总投资占地1070亩，总投资32.55亿元。

　　临浦镇党委书记屠锦铭说，这些项目的建设，给临浦新城的城市化建设装上了“加速器”，也为浦阳江生态区和临浦形成的建设铺好路。

　　至2010年，临浦建成区面积要比三年前翻一番，达到12平方公里，城市化率达到70%以上，总人口达到10万人。临浦小城市的格局正悄然形成。据了解，开工的临浦十大项目中，就包括五星级酒店、小高层及高层房产、文化创意产业大厦等一系列城市项目。