2008年，杭州与德清之间开通国内首条城市公交线K588路。今年年底，杭州与安吉之间的城际公交也将开通。杭州都市经济圈的建设，使得杭州与周边县市的融合越来越紧密。

　　2009年12月，中国城市发展战略研究院和南京社会科学院“中国城市创新力”课题组，对杭州、南京、武汉、长株潭、成都、沈阳6大都市圈综合竞争力作了比较研究，杭州都市经济圈总分名列榜首，整合力水平、硬实力水平和软实力水平3个一级指标，均排名第一。

　　昨天，杭州都市经济圈第二届区县(市)长论坛在余杭良渚举行， “杭州都市经济圈的联系最内在、最紧密，离不开节点县市区的共同努力。”杭州市副市长佟桂莉说。

　　本届论坛由余杭区委区政府、杭州都市经济圈协调会办公室主办，杭州市城市品牌工作指导委员会办公室、杭州日报报业集团协办。近20个节点县的县市(区)长、14个专业委员会成员单位领导，以及区域经济研究专家、学者约200人参加。

　　围绕主题“城乡统筹与联动发展”，各节点县市的县市区长分别发言和交流。余杭区、安吉县、德清县、海宁市、桐乡市和杭州经济技术开发区联合签署了《杭州都市经济圈北部联动发展(余杭)宣言》，将建立联席会议制度、打造北部发展产业带。

　　2008年，首届杭州都市圈区县市长论坛召开并发表《德清宣言》，进一步推进县市融合，开通了杭州与德清的城际公交，打通了余杭至海宁的断头路，实现了杭州市民卡在德清、安吉、海宁等地联网刷卡就医。

　　此外，2007年至今，杭州都市经济圈市长联席会议已召开过三届，第四届市长联席会议将于本月下旬在绍兴举行。《杭州都市经济圈发展规划》不久也将由浙江省政府正式批发。

　　经过杭、湖、嘉、绍四市共同努力，经济圈建设进入全方位多层次联动发展阶段，先后成立了规划、交通等14个专业委员会，启动了通信合作、邮政一日达等85个合作项目。

　　据都市快报 记者 汤佳骏