浙江在线11月17日讯天气变冷，在市区打出租车有点难，上下班时间更是“一的难求”。目前，嘉兴市区出租车已到了供不应求的地步，不少市民建议市区尽快投放新车辆，增加运力。对此，嘉兴日报11月5日刊发了《禾城出租车运力捉襟见肘》一文，对于百姓“打车难”的现状给予报道。

　　昨天，市交通部门有关负责人表示，根据目前市民乘车需求及各方意见，春节前嘉兴将投放新的出租车运力，初步拟定投放50辆新车，具体投放方案已报市政府审批。

　　禾城出租车运力吃紧

　　“嘉兴城区不断扩大，出租车不增加，现在打车实在是比较难啊。”市民包君贺经常为打不到出租车牢骚满腹，他的直觉是，近3年打车一年比一年难，沪杭高铁开通后，不少出租车到嘉兴南站揽客，近期打的尤其难。

　　记者从有关部门获悉，目前嘉兴市区共有873辆出租车，有出租车公司12家，以普通桑塔纳、桑塔纳3000为主导车型。自2007年最后一批出租车投放后，3年来，市区未再增加一个出租车营运指标。

　　3年来，随着经济发展，嘉兴城区面积不断扩大，主城区人口也持续增长。目前，嘉兴城区面积比2007年底扩大了十多平方公里，现有出租车运力吃紧，尤其是上下班高峰期及节假日已显得力不从心了。沪杭高铁开通后，嘉兴市区出租车运力更为紧张。

　　多方建议投放新运力

　　面对嘉兴市区出租车运力紧张的局面，有不少市民、人大代表建议，市区尽快投放新车辆，增加运力，满足大家乘车需求。今年，市人大代表沈培林提交议案称，市本级城市规模逐年扩大，市区应增加出租车投放量，缓解市民出行“打车难”问题。

　　针对“是否应该增加出租车运力”的问题，近期市交通部门召集出租车公司负责人及司机进行座谈。一些出租车公司负责人称，在雨雪天、上下班高峰期及节假日，有不少市民投诉“打车难”，这说明市区出租车运力不足是一个现实问题。他们认为，增加出租车运力才能解决“打车难”这一问题，建议市区出租车尽快扩容。

　　也有出租车司机认为，市区目前投入营运的出租车数量基本能满足人们日常出行的需要，如增加出租车投放量，则要对黑车的非法营运加大打击力度，进一步采取管制措施。

　　初步拟定增50辆新车

　　“2007年新增投放50辆出租车后，至今一直未投放新的出租车运力，导致现有出租车与城市人口数量明显不匹配。”昨天，市运管处有关负责人称，交通部门近两年也作了些调查，市区出租车在局部时间、局部地区确实存在供不应求的状况。

　　“市交通部门近两年跟踪调查了出租车市场的运力、运量状况，并提出了适量增加出租车的报告，初步拟出了投放方案。”上述负责人称，目前，这一报告及投放方案已上报市政府作进一步研究。

　　市交通部门相关负责人透露，初步计划市区将增加50辆出租车，不过，新车辆投放时间、数量等具体细节还有可能调整，还需市政府审批后才能最终确定。

　　据嘉兴日报 记者 康行远 通讯员 汪江波 柏昊