浙江在线11月29日讯每当天一黑，就有一些大型货车、半挂车或黄沙车停在小区路面两侧，严重影响了居民出行。近日，有不少城乡结合部的居民纷纷向记者反映这个让他们头疼的问题。

　　大货乱停让居民“头疼”

　　11月26日上午，记者来到市区双港社区，在双港南路两侧看到有不下10辆半挂车和黄沙车停在路旁，还有2辆车停在非机动车道上。在亚美路上，记者也见到2辆半挂车停在路边。

　　亚美小区的严先生告诉记者，每天晚上他们家楼下都会停着一排大货车，使得原本狭窄的道路更拥挤。有时路两侧都停着车，整条马路就只能通行非机动车，“这里的路只有两车道，光线暗的时候，大货车停在路边，我的私家车要通行的话就很容易发生刮擦。”

　　亚美小区的毛女士也向记者抱怨，亚美小区是开放式的，所以有时候这些大货车就直接停在小区里，甚至有一次她晚上开车回来时，竟看到一辆大货车严严实实地堵在了她家门口，使得她的车子是“有家不能回”。

　　毛女士说，以前很多大货车都是停在行知学校门口的那块空地上的，因为社区居民傍晚要在那块空地上跳排舞，就向有关部门反映，后来这些大货车司机就渐渐把车子停到了他们小区道路上。

　　停车场较远司机很无奈

　　面对小区居民的抱怨，大货车司机周先生也觉得很无奈。他说，他的大货车是挂靠在巨化一家物流公司的，这家公司的停车场在沈家，而他家在双港。“我不可能每天回来的时候，先把车停到沈家，然后再坐车回到双港，第二天再坐车赶到沈家去开车吧！”

　　周先生告诉记者，大货车是不准进入市区的，而很大一部分司机的家是在市区，于是他们就选择把车就近停在一些城乡结合部，比如双港、东港等地方。“其实我们也不想就这样把车随便停在一些道路上，因为很不安全，经常会出现车子的油被偷、车窗被砸、车胎被戳破等事情。”周先生希望可以在城乡结合部建造一些停车场，这样就可以把车子停在停车场里。

　　记者还了解到，除了双港社区内的道路“被停车”以外，市区的龙华路、农市路也均有“被停车”的情况存在。

　　结合部停车纳入规划中

　　花园街道的吴先生去年买了一辆半挂车跑货运，而他车子所挂靠的物流公司安排的停车场在沈家。于是，他就在巨化一家废弃场地上租用一块场地作为停车场。“既方便我自己停车，也不会影响他人的出行。停车场还有门卫管理，把车子停在那我放心。”吴先生说。

　　记者从市规划部门了解到，市里已经出台在城乡结合部建造停车场的规划。双港社区亚美路以西、荷花四路以南，双港霞光路南侧、曙光路东侧，龙化路与世纪大道交叉口东南侧，东港三路以南附近等地块均已纳入市规划部门的停车场建设远期规划中。(据衢州晚报 见习记者 祝斌斌 记者 方俊)