浙江在线12月21日讯昨天，市本级首条城际公交线路——嘉湖城际巴士开通，全程票价25元，始发站设在嘉兴市汽车北站，终点站设在湖州浙北高速客运中心，途中设置8个站点，投入车辆4辆，双向对发，日发各8班。据悉，随着嘉湖城际公交的开通，嘉湖两地之间的普通班线将在本月底停开。市运管处有关负责人表示，目前嘉兴到湖州每天有18班高速大巴运营，城际公交与高速大巴形成互补。

　　嘉湖城际公交开通带来的是便民与惠民。记者了解到，嘉湖城际公交沿线共停靠8个站点，嘉兴境内为秀洲区行政中心、秀洲新区五芳斋产业园两个公交停靠点，可以下车；湖州境内有练市、南浔、东迁公交、三济桥、晟舍、八里店6个站点可以上下车，预计单程时间在2小时左右。嘉兴首末班车发车时间分别为6时50分和16时35分。

　　“嘉湖城际公交与嘉兴至湖州普通班线运行线路一致，但普通班线只能在南浔、晟舍两地车站配客，而嘉湖城际公交的开通，将极大地方便嘉湖两地的居民，尤其是沿线的居民，上下站点增多，方便他们到达目的地，而且车票价格根据里程数能适当优惠。”市运管处有关负责人表示，嘉湖城际公交在票价上进行了明显让利，相比原客运班车票价下降了近20%，目前执行全程票价25元，中途视实际里程相应降低票价。“从运行首日情况来看，沿途旅客都表示得到了真正的实惠。今后我们将根据线路实际运行情况，适时加密途中公交站点，最大限度地方便沿途群众出行。”

　　嘉湖城际公交开通后，嘉兴至湖州快客大巴线路依然保留。“从嘉兴到湖州的旅客，除选择乘坐城际公交外，仍然可选择乘坐高速大巴，嘉湖城际公交只是让市民多了一个选择。”市运管处有关负责人表示，原嘉兴至湖州普通班线车型为中巴车型，本次城际公交改造后，投入车型为37座高一级客车，提高车辆运载能力，改善乘客乘车环境。

　　据南湖晚报 记者 吴晓宇 通讯员 夏雪婷