浙江在线01月12日讯
春运即将开始，台州民工返乡高峰也逐渐临近。近日，记者在台州路桥、温岭等地暗访发现，存在诸多“黑车”组客点，且“黄牛”们利用网络论坛和QQ群发信息拉客，可谓无孔不入。
而“黑车”所存在的巨大安全隐患，相较往年丝毫没减少。乘坐“黑车”的“返乡客”不少，安全问题令人担忧。
今年流行论坛和QQ群拉客
在路桥区马铺路，住着诸多湖南凤凰的打工者。年关将至，他们早早收拾起行李准备回家。
罗姓小伙今年25岁，在台州打工已6年，业余喜欢上网逛论坛。一周前，他所在的一个QQ群里，忽然有人发出邀请老乡拼车返乡的信息。
“其实是有人在拉客。”小罗说，他联系了发信息的人，发现对方是帮一“黑车集团”拉客的“黄牛”。
之后，他在多个论坛里也看到了类似的拼车信息。“以前都是在街头巷尾贴单子，现在改成在网上发了，主要是现在年轻打工者占多数，且大部分喜欢上网获取信息。”
记者从本地一些较有影响力的论坛中，找到几个拉客的帖子，发现这些车子基本上是开往安徽、四川、湖南、湖北等地的。“关键是价格较便宜，且有人上门接送行李，其实多数打工者就看中了便宜和方便这两个好处。”
不少外地旅游车非法接客
根据网上一则信息，记者联系到在路桥城郊一处“黑车”组客点。“黄牛”姓周，安徽人，原先是某机械厂工人，一周前开始为“黑车”组客。车子是开往安徽蚌埠的。他说，来坐车的都是老乡，车子也是安徽那边开来的，专车专用，“今年都是新车。”
在路桥机场路口加油站附近，记者看到周所说的车子，安徽牌照，驾驶室的玻璃窗上，还放着安徽某旅行社的牌子。
知情人士称，用于非法载客的“黑车”，多数是旅游公司的车。年关到了，旅游转淡，为了能在年前捞上一笔，很多旅游车铤而走险，干起非法接客的活。
在温岭市泽国一处小型停车场内，几天来都有大量“返乡客”涌入，带着大包小包行李，到该处乘车返乡。
在停车场里，除了返乡客，最引人注意的，就是10多辆挂着河南和四川牌照的客车、面包车。一位“返乡客”称，这些车子都是几天前从以上两地出发来到台州的，专门接受四川与河南的“返乡客”。
拉客5个以上自己可免费乘车
由于客流量猛然增加，一些客运站对长途客车的票价也作了相应调整。“票价上涨了许多，相比较而言，这些‘黑车’的价格更易于叫人接受。”“返乡客”小罗说。
记者调查发现，这些“黑车”的票价，普遍低于正规车站的票价，价格相差最大的达到100元左右。
在周“黄牛”处，记者遇上几名来订座位的“返乡客”，他们每人都订下了10多个座位，但周“黄牛”开给他们的，只是一张普通的收据。
其中一名“返乡客”透露，在这里，从来都没有正规发票一说。他们是帮厂里老乡一起订的座位，车子在1天后出发，“这里有一个不成文的规定，拉到5个以上客人，拉客的就可免费乘车；拉10个以上，‘黄牛’还会发奖金，每拉一个人，奖10到20元钱。”他说，有一些老乡过年不回家，就专门帮这些“黑车”拉客，为的就是在年关再赚一笔。
小罗总结出“黑车”的几个特点：一是挤，一共几十个座位的车厢里，往往要挤上百来号人；二是臭，“从车上下来，那股混合气味，你洗上三天也洗不掉”；三是险，这些车常从乡间小路行驶，还走废弃多时的盘山路。
多数“黑车”涉黑又涉枪
台州市交通局运政稽查支队王龙富支队长说：“这些车不是未经许可进行营运、没有道路运输证，就是司机无从业资格证、车辆等级不符合要求。”
为逃避检查，他们会选择一些偏僻小路，且常常是趁夜出发。此外，多为自备车，无安全检查关，危险品易被携带上车。当然也不存在旅客保险。
“多数‘黄牛车’涉黑甚至涉枪，有严密组织，有些旅客半路被丢下后找我们投诉，我们也很难处理。”
王龙富说，有些“返乡客”乘上黑车后，乘了一半路程，被车上的打手赶下车，丢在路上，想上车，就必须再付给那些人一定数额的钱，要不然就只能被扔在路上。“‘黑车’到达目的地的时间，往往要比正规的车子晚很多。”所以，往年，有一些返乡客因乘“黑车”而错过和家人一起过年的时间。
对于“黑车“的打击，运管部门一直都没停止过，但也存在许多难度。
“针对拉客‘黄牛’，在取证上较困难。我们必须去暗访取证，但这样往往又会被人说成是‘钓鱼执法’，而无充足证据，又无法处理这些‘黄牛’。”
王龙富说，每年应对这一问题，交通部门都要花费大笔资金。发现“黑车”，将其扣下，就得从车站拨车运送“黑车”上的旅客回家，可运费又得国家掏腰包。送人的班车到达目的地后，往往会遭运营“黑车”的不法分子扣押，用以交换被扣押的“黑车”。
“‘黄牛车’获利很大，是‘黑车’屡禁不绝的原因，而执法成本过高和执法人力不足，也使得工作起来困难重重。”王龙富说，车站的正规班车，能保障大家的人身安全，并保证按时到达目的地，这些都是“黑车”做不到。“为了能安全回家过年，还是应该乘坐正规的班车回家。”
