浙江在线01月28日讯 “黑车”是老问题，却经常出“新状况”。前天，市民陈先生向宁波晚报反映称，由于春运的关系，镇海客运中心附近的“黑车”增加了，有时甚至造成了道路拥堵，希望有关部门加大监管力度。“黑车”为何在城区如此活跃？记者对此进行了调查。

　　探访镇海客运中心

　　“谁不知道啊，镇海有好几个专门候客的点。”当记者回拨举报人电话时，对方表示这样的点还不只镇海客运中心站。按照举报人提供的线索，记者逐一进行了了解。

　　镇海客运中心站“守”的是镇海城区入口，地理位置显著，是“黑车”比较青睐的一个点。“北仑、北仑……北仑去不？”昨天上午，当记者走到镇海客运中心站时，有好几个人贴过来询问。这些人大多是上了年纪的妇女，属于“黑车”司机放出来的“卫星”，专门负责搜索客人的。见记者有意打车，妇女一下就来了劲。

　　记者：“是出租车么？我要票的。”

　　妇女：“有的、有的，包车、拼客都可以。”

　　记者：“有执照么？我这可是赶急事呀，别给我添乱。”

　　妇女：“绝对没问题的，你上车，给看的。”

　　随后她喊来了一名男子，示意记者跟他坐车走。该男子很热情地表示，绝对没有问题，自己的车挂牌在某公司名下，和出租车一样。记者一眼瞥去，不过是辆浙B8打头的私家车。见记者特意关注了他的车牌号，该男子不再热情，不一会儿就驱车离开了。

　　据居民反映，镇海城区卡迪亚假日酒店、清川路等地段也有不少私家车做拉客生意，虽经有关部门多次打击，效果却并不明显。至于这些路段的情况，记者也从镇海交警部门得到了证实，虽然这些点的“黑车”不至于造成路堵，但涉嫌非法营运的情况确实存在。

　　“黑车”高盈利空间

　　“这年头赚点钱也不容易呀，交警运管盯得紧。”一名自称姓龚的师傅告诉记者，他做镇海西线(宁波方向)为主，不少老乡是跑北线的，基本就是往北仑方向走。龚师傅解释说，镇海客运中心虽然很小，但是外地客人比较多，马路的斜对面还有个公交站点，客源多。很多人下车之后人生地不熟的，也打不到车，他们正好赚点钱，这不挺好嘛。

　　他叹息道，本想趁节前客流高峰赚一笔，但是有关部门经常有人来“转悠”，他们只能兜着圈子做生意。当记者提及利润时，龚师傅表示，糊口总是有的，要不然谁愿意冒这风险呀，抓到一次可是罚三五万元哪。

　　据记者了解，一名司机非法营运一趟纯利在百元左右，一天只需做两单生意，就能保持一月五六千元收入的水准了。然而对于等候在客运中心及各个点上的私家车，交警部门若没有抓到“现行”，只能按照“不按规定临时停车，影响其他车辆与行人通行”为由进行处罚，每次处罚金额仅为50元。

　　“这样的罚款对他们而言简直就是‘轻轻飘过’。”一位不愿意透露姓名的交警告诉记者，每次出警，一名交警最多抓一辆车，其他车全跑了。他说，其实平日里呆在“候车点”的“黑车”并不多，生意忙的时候，仅有一两辆停着。而那些“跑路”的车就更难抓了，也是最危险的。