浙江在线03月25日讯 据《今日早报》报道
昨天上午,杭州市举行了缓解交通“两难”动员大会。会上,相关领导总结了去年城市基础建设和缓解交通“两难”的工作情况,也介绍了今年新开工的工程。
轮到杭州市市长邵占维总结发言时,在简单地肯定成绩之后,他把大量时间花在了自曝杭州交通的“家丑”上。如有调查显示:“杭城老百姓对主城区交通情况的不满意率达84%,其中完全不满意率达37%。”
市长建议开通小区到学校的中巴
在会上,邵占维首先肯定了去年一年杭州市在基础建设和缓解交通“两难”工作上取得的显著成绩。但他马上话锋一转:“杭州市主城区交通还是很拥堵的,而且不少市民也很有意见,杭州主城区交通仍将面临前所未有的考验。”
“我不是随便说说的,这些话我都是有数据支撑的。”说着,他列出了浙江大学城市学院对杭州主城区交通问题相关调查的数据:84%的被调查者表示不满意,其中37%表示完全不满意。
在谈到早晚高峰拥堵问题时,邵占维又说,调查数据显示,学校放寒暑假时,杭州早晚高峰有所缓解,这说明是学生上下课在一定程度上增加了早晚高峰的拥堵。
“从学校看,大学生、高中生、初中生对交通影响不大。因为这些学生绝大部分都选择公共交通或走路出行。”他说,给高峰交通带来影响最大的是幼儿园和小学,因为有很多家长开车接送孩子。
“杭州的学校是学区制的,能不能开通小区到学校的中巴车。考虑学生的安全,可以在车上配备教师。”邵占维建议。
9大交通工程今年开工,新增停车位50000个
邵占维还提到,快速道路网和地铁是缓解交通“两难”问题的重要手段,所以等杭州地铁开通后,交通情况可能会好转。
但说起快速路网,邵占维说,杭州的快速路网“三纵五横”一直在提,但目前只有“一纵”和“一横”建好了。他鼓励相关部门,虽然困难很多,但一定要加快速度建设。
会上还公布了杭州今年快速路网、主次干道、品质公交及缓解交通“两难”工作的具体任务安排。
今年,杭州将开工“五快一延伸一路一接线一匝道”等9项工程。
“五快”指五条快速通道,即:德胜快速路东延工程(沪杭高速公路—文汇立交)、吉鸿路(绕城西线—留祥路)、通城快速路(机场路—绕城南线)、彩虹快速路萧山段(萧山滨江界—绕城东线)、风情大道南延伸线;“一延伸”指体育场路东延隧道;“一路”指同协路(德胜路—沿江大道);“一接线”指九堡大桥南接线工程;“一匝道”指钱江三桥滨盛路匝道工程。
另外,今年还将完成九堡大桥及北接线高架主体、半山隧道及其接线、九沙大道、沪杭高速与沿江大道连接线工程等。
同时,今年杭州市区计划新增停车泊位50000个,其中公共停车泊位8000个;开题BRT快速公交4号、5号(一期)线,尽快形成快速公交网络,构建公交骨干网。新开公交线路10条,新增公交车辆300辆;完善公共自行车系统,新增24小时服务点20处,萧山、余杭、滨江、杭州经济技术开发区新投放公共自行车7000辆等。