公交900路车后面拥挤的乘客

公交B支2线车内乘客虽然少，但车内依然闷的难受

　　最近陆续接到乘客反映，这季节公交空调车已经减去乘客的空调费用，那这么闷的车厢里需不需要打开通风？乘客反映多数空调车通风也不打开，车厢内空气不流通，气味难闻，闷的人很难受。

　　杭网记者上午一小时内乘座了两辆空调 车两辆车通风都没有打开

　　上午9点30分，杭网记者从新时代家具广场上了一辆开往城站火车站的900路公交车，车上的乘客非常多，因下雨天，气压低，加上车厢里的人又多，车窗无法打开，车厢里的空气实在闷的让人难受，车开了三站过后，车上的乘客越来越多，乘客都在抱怨，车厢里又闷又热。

　　杭网记者请司机打开通风，通风才被打开，车厢里的空气立刻好了很多，闷热浑浊的气味很快散去。

　　B支2公交车司机自己开窗通风 车厢内通风依然不开

　　10点整，车到八字桥站，杭网记者下车同时换乘一辆B支2路线，这辆车上不到十个人，但一上车就能感觉到车厢里很闷，记者用手试试了车厢里的出风口，丝毫没有动静，一点风也没有，从八字桥到市府大楼这么短的路程，杭网记者就感觉难受。快要到达中山北路口站时，杭网记者来到司机边上想问为什么不打开车里的通风？走到司机的边上就感觉一股风吹进来，原来司机座位边上的窗户打开一条缝，风就直接吹到司机这里。

　　杭网记者：“你们这个车有没有通风的？不开空调时要不要开通风？”

　　B支2司机：“车里的通风是打开的啊。”

　　杭网记者：“我刚刚看过了，也试试了出风口，车里的通风没有打开，肯定没有开。”

　　这时司机不说话了。

　　我们另一路记者在转塘上了一辆308公交车，司机同样没有打开车内的通风，车里也是又闷又热。

　　公交公司有规定 不开空调时通风一定要开

　　杭网记者联系到公交电车公司客运科的赵书记，赵书记告诉杭网记者：“在这个季节，空调车一定要开通风的，这个也是对司机进行考核的。”

　　据赵书记介绍说开通风，并不增加油耗，只耗费一些电，那么我们就奇怪了，为什么车都不开通风呢？如果乘客少，车厢里空气不闷，不开也可以理解，而车厢人多，空气又闷，又难受，乘客已经在车里抱怨了，司机依然不开，这就让人不能理解了，而明明没开，自己开着窗透风，却还要骗人说开了，这样的行为就让人不能接受了。

　　杭网记者决定对杭城公交车不开通风进行一次调查，究竟这样的现象是不是很普遍。