宁波正大力构筑宜居宜业的现代都市。王勇摄

　　浙江在线4月20日讯   “公交车太少，打的很难打，没有银行，尤其是吃饭非常不方便……”——在东部新城民安东路这边上了一个多月班，傅金柱感受很深。

　　傅金柱是本地一家知名房产中介的业务员，家住高塘。一个多月前，他被调到了公司新开在“锦绣东城”小区下面的这家门店——“因为有17路车可以直接从高塘坐到这里，觉得交通也还方便，所以就来了。”

　　但真的到这边上班后，傅金柱才发现问题不少。

　　公交车只有17路、365路，最晚只开到晚上7点半。如果客户看房或商谈签合同之事弄到比较晚，傅金柱只能“一直走过世纪大道，到‘新天地’小区那边的公交站，才能打到的。”

　　陪客户交割房款，对傅金柱来说，也是一件很不方便的事，“这边附近只有一家鄞州银行，其他大银行都没有。”更不方便的是吃饭。“这边的店铺基本上是住宅楼的底层商铺，开餐馆是领不出营业执照的。到现在为止，我在这边只找到过一家沙县小吃。”傅金柱现在每天上班都从家里自带午饭，“否则，吃个饭还得走五里路。”

　　尽管如此，傅金柱对东部新城的未来还是充满信心，“17路车越来越挤了，很多人坐到国际会展中心才下车——听说会展中心对面的好几幢写字楼已经建好投用了。”而在傅金柱门店所在的位置，新交付不久的“锦绣东城”和安置小区“莘香雅苑”，很多人家都已在装修——这两个小区加上东面老早交付的安置小区“书香景苑”，总户数超过5000户；四周更有大批的工程项目在建。傅金柱说，等来东部新城工作、居住的人多了，公交车、银行、餐馆等配套的东西“自然而然会跟上来的。”

　　构筑现代都市，立足点在哪

　　傅金柱在东部新城生活的不便，其实是当前宁波在城市化推进过程中亟待解决的一个普遍性问题。

　　除了已启动建设5年的东部新城，在近些年宁波城市化触角着力所及的一些城市发展新区——如宁波国家高新区、江北西区、城西区域、镇海新城、北仑滨海新城等，尽管开发建设如火如荼、新的住宅区如雨后春笋般冒出，但与居民生活息息相关的交通、商业、市政等配套设施，却普遍有所不足。

　　而提高民众的生活质量和水平，正是今后5年乃至更长一段时间内，宁波构筑现代都市的根本立足点和出发点。

　　“城市建设不能再是简单的‘摊大饼’、规模扩张，而要更加注重城市功能的提升、城市公共服务水平的提升、城乡居民生活品质和幸福指数的提升等，以让我们的城市更宜居、宜业。”宁波市住房和城乡建设委员会主任郑世海称。