浙江在线4月22日讯    细微处体现真情，细微处体现文明。某种程度上，专为视力残疾人士设计的盲道是一座城市人文精神的体现。然而近日记者走访甬城多处路段，却发现许多盲道存在或设计或建造方面的问题。

　　通途路上盲道落差大

　　在中兴路通途路交叉口以东至通途路桑田路交叉口路段的北侧人行道上，记者发现了几处高低错落的盲道道口。

　　在这一路段上，盲道多处被一些小道“腰斩”，原本应该笔直连成直线的盲道变成了断断续续的“虚线”。而在盲道的断点处，盲道和水泥路面的落差也达到15厘米左右，类似普通的楼梯台阶(见右图)。

　　此外，根据盲道设计规范要求，当出现路口时，应使用表面带圆点的提示砖。但记者在该路段几处被截断的盲道上，并未看到这样的提示砖。

　　像这样的情况，记者在其他路段也有发现。盲人如果走在这样的盲道上，一不小心就有可能中“陷阱”摔倒。

　　中兴路上盲道“盲了”

　　沿着中兴路和通途路交叉口往中兴路39弄方向走，不难发现，东侧人行道上的盲道“盲了”：不仅断断续续，而且时有时无，让盲人朋友难以“涉足”。

　　此外，记者发现在这几个路段上的盲道，颜色大多为暗红色，这也不符合规定。在《城市道路和建筑物无障碍设计规范》中规定，盲道的颜色宜为中黄色。这是因为视力残疾人士中，有一部分人的眼睛还有微弱的感光能力，黄色最易被识别。

　　记者又随机走访了桑田路、民安路、灵桥路、百丈路等路段，在这些地方也发现了一些类似的问题。

　　部门：整体设计合理，细节尚存问题

　　记者从宁波市残联了解到，截至目前，宁波市共有约1.6万余名持证视力残疾人士，根据测算，这一数字可能仅占全市视力残疾人士的1／3。

　　“盲道建设也是一个系统工程，代表的是残疾人的利益。”残联工作人员认为，盲道作为整个城市公共场所无障碍设施的一部分，应当引起相关部门的重视，在前期的设计、施工过程中就应该考虑到各种情况。

　　对此，市建委和市规划局的相关部门负责人认为，近几年我市的盲道设计、施工等方面均到位，而且是按照国家标准进行设计建造。

　　市规划局市政工程处吴处长表示，虽然盲道的整体设计没有问题，但一些细节上还需改进。他认为出现这些细节问题可能与施工方和设计方之间没有进行很好的沟通有关，如果市民有更好的建议，可以向他们反映。来源：宁波晚报