浙江在线04月22日讯 昨天家住金华市区江北西华广场的傅先生致电称：明月街这里应该算核心商圈吧，停车是不是也要收费了？市区部分泊位将计时收费的消息让我有点吃惊，因为这很可能会增加我停车的费用。

　　计时收费将从最贵地段开始

　　傅先生2004年住进西华广场的新房，2005年买车。由于他的房子没有车库，他一般将车停在楼下的空地上。之后几年，随着市区私家车数量的急剧上升，停车越来越成为一个恼人的问题。“以前，在家里楼下就可以找到一个泊位，后来要到雅堂街找泊位，现在经常要将车停到明月街上。”他说，逛街购物的市民的车子已经将他挤得越来越远了，如果公共泊位要计时收费，他一年下来养车的费用肯定会增加。“到时候哪怕回家睡个午觉、收个衣服不是都得花钱停车吗？”

　　傅先生的消息并非道听途说。记者从有关部门了解到，对市区部分公共泊位进行计时收费的方案正在酝酿中，公共泊位的免费午餐将要结束。收费的区域将从泊位需求最大、停车最困难的江南、江北两大商圈开始。

　　但由于这个方案目前仍在制订中，并有待市政府的批准，所以傅先生一年的停车账暂时难以计算。明确的收费区域、何时开始收费似乎都离我们很近，但并未最后确定，收费价格会根据金华市民的收入和消费水平来制定，具体数额也仍是个未知数。

　　“与其苦寻车位，宁愿被收费”

　　“虽然泊车计时收费会增加开支，但我还是支持这种做法的。”家住市区城中花园的黄先生表示，每次上街，他都会纠结于“到底要不要开车”这个问题。

　　城中花园离江北市中心近在咫尺，本来不开车也无妨，但上街购物总不想大包小包肩扛手提。那就开吧，谁知找个车位要兜一大圈，连收费的停车场都停满了，最后找到的车位和商场离家的距离也差不多。他常常陷入两难的境地。

　　“如果实行计时收费，有的车子就不会整天霸占着泊位了，经济杠杆将为其他更需要的车辆腾出空位来。”黄先生说，计时收费从理论上来说，可以达到有限的泊位资源的优化合理利用，有些人整天，甚至天天占着一个车位，对其他社会成员来说是不公平的。计时收费实行的话，他会根据自己是否购物来决定需不需要开车，“比起苦苦寻找一个车位，宁愿被收点费用”。

　　珍惜有限的泊位

　　虽然市区的公共泊位非常有限，但某些车主的泊车方式有待改进。“明明是一辆车，偏偏要横跨两个车位，原来可以停三辆车的位置，只能停下两辆车。”市民小方说，他还经常碰到一个车位被一辆自行车“占领”的情况。如果大家都对目前市区停车难的情况有充分认识的话，应该珍惜这些泊位，能够省出一个是一个。

　　与此相反，有的车主“见缝插针”的行为也让人头疼。一次，小方吃个早饭，将车停在泊位里。吃完早饭，一辆轿车堵住了他的出路。除了等待对方到来，没有其他更好的办法。

　　小方个人认为，市区如果好好规划、管理泊位，市民更加珍惜泊位，未必急需实行计时收费。“市区停车难很大一部分是因为车主想在自己目的地旁停车比较难，按照我的体会，只要是非节假日期间，要在江南江北中心区域几百米范围内泊车基本没有问题。”小方说。