浙江在线05月13日讯 人力三轮车因为通风、方便，可以走街串巷，甚至直接停在家门口，所以受到不少禾城市民的青睐。但是，客运市场竞争激烈，一些三轮车夫为了抢生意，竟然在车速上动起歪脑筋，对车辆进行非法改装。昨晚6点多，一辆在中山路上行驶的人力三轮车就因此出了事。

　　发生意外不敢报警

　　昨晚6点左右，新华书店附近的中山桥东堍，一辆人力三轮车由东向西行驶。这辆车的行驶速度不慢，眼看着就要上中山桥了。突然，“咔嚓”一声，随即听到一声惨叫，人力三轮车前轴断裂一头栽在地上，前轮向前滚出很远才停下来。再看车上的人，三轮车夫已向前飞了出去，女乘客则一头撞在车把手的铁物件上。

　　反应过来后，三轮车夫赶紧从地上爬起来去看女乘客的伤势。所幸，女乘客额头上的伤势不是很严重。双方开始协商如何处理。

　　“报警吧，让交警来处理好了。”协商后，见三轮车夫没有满足自己的要求，女乘客如此说道。“千万别报警。我马上带你去医院看伤，再商量如何处理。”三轮车夫一听女乘客要报警，神色很慌张。随即，他打电话叫来老乡看车，自己则打的将女乘客送往医院。

　　三轮车夫为何如此怕“公了”？知情者告诉记者，这是因为他的人力三轮车进行了非法改装，车上装着电瓶和电机，前面则连保险杠都没有。交警来了，不但要没收电瓶和电机，还要对他进行罚款。

　　非法改装情况严重

　　“嘉兴有700多辆人力三轮车，有70%以上都进行过改装，这个行业里的人都知道。”昨晚7点左右，吉水路三江超市门口，记者向3名正在候客的三轮车夫了解情况，其中一人的车上就装着电瓶和电机，还有一人之前装过，最近刚拆掉。

　　据他们介绍，对人力三轮车进行动力改装，方法大同小异，即花700多元购买4个电瓶，花300多元购买电机，然后将这些东西装在座位下，再从里面接出一根线，接到车把手上。这样一来，人力三轮车就“变身”为电动三轮车了。

　　记者又到嘉兴火车站、嘉兴商城等处了解情况，发现18辆人力三轮车只有7辆没有经过改装，另外有1辆装过电瓶和电机，现在已经拆除。

　　采访中，这些三轮车夫都毫无保留地说，虽然知道私自改装属于非法，且交警部门会进行查处，但是为了抢生意就冒险改装了。“改装之后方便多了，不但省力而且速度快。现在，很多乘客坐车前会问‘车上装有电瓶吗’，听说装了就会坐。”一名来自河南的三轮车夫说。

　　记者昨晚分别找了一辆没有改装过和改装过的人力三轮车骑了一下。没有改装过的人力三轮车骑起来非常吃力，尤其是上坡的时候，改装过的人力三轮车骑起来确实轻松。

　　一名三轮车夫说，越来越多的“野鸡车”出现，令他们“正规军”感到压力很大。“他们的车经过改装后，行驶速度很快，我们不改装哪有生意啊？”

　　非法改装数宗罪

　　记者了解到，人力三轮车是按照人力踩踏的物理原理来设计的，各种参数都严格按照要求。

　　“用人力来踩踏三轮车，很少会因为速度问题引发交通事故，经过非法改装后，速度远远超出了设计的要求，容易发生事故，交警一直在严厉打击这种现象。”嘉兴市交警支队相关负责人表示，经过非法改装的人力三轮车有数宗罪。

　　速度快，容易引发交通事故。他认为，经过动力改装后，人力三轮车最高速度超过20公里/小时，安全隐患很大。“在涉及人力三轮车的交通事故中，有70%以上的事故原因都是速度快，这些车都是经过非法改装的。”

　　有“机动”没有制动，这种情况同样存在极大的安全隐患。这名负责人认为，人力三轮车的速度设计得很科学，完全按照人的最大踩踏极限来设计，经过动力改装后，车子的制动性能就无法满足要求了。

　　此外，该负责人表示，“嘉兴桥多、下坡路段多，有些三轮车夫为了抢生意，存在不遵守交通规则的行为，一旦发生交通事故，后果非常严重。”