浙江在线05月20日讯
这几天，我市的一些加油站都在忙着搞“装修”，这是为什么呢？原来，根据国家环保部的要求，明年1月1日起，长三角、珠三角大部分城市加油站都要变成“省油”加油站，宁波的加油站正是根据这一要求进行技术改造——安装“油气回收系统”。保守估计，实施油气回收治理工程后，我市每年可回收近5000吨汽油。
油气是怎么回收的？
加油枪多了几个小孔，一边加油一边收气
“加油站没什么汽油味了，是不是汽油里加了添加剂？”昨天，蔡小姐驱车来到江北区中石化新马加油站，感觉加油站油味淡了很多，几乎闻不出来。工作人员告诉她，汽油里并没有加添加剂，而是加油站安装了油气回收系统，它能把挥发的汽油“吸”到油罐中，再通过技术手段，使之转化成液态，进行二次利用。
新马加油站是宁波最早完成油气回收改造的加油站。油气是怎么回收的呢？“奥妙就在加油枪里多了几个小孔，这样，加油枪就能一边给汽车加油，一边又从汽车油箱里“吸”走油气到储油罐内。”一位加油工人拔出加油枪指着枪头前端一圈小孔对记者说：“油枪底部，还套了一个黑色的塑料套，加油时封住加油口，使密闭性更好。油气被吸收到了后端的治理装置中。“我们加油站所有油枪都已经在今年2月份改造好了，目前运用效果很好。”该加油站负责人说。
“加油站里有两个回收系统。”中石化宁波分公司有关人士告诉记者，一边加油一边吸气的是加油站的二级油气回收系统。而一级油气回收系统是将油罐车卸油时油罐内排出的油气回收到油罐车里。“以后，一辆油罐车满载一罐油来到加油站，卸完油后，就会带回去一罐油气，通过冷凝、吸附等方式，把这些油气重新转化为液态汽油。”这位人士说。
“加油站油气回收改造后，从油库到油罐车再到加油站，最后将汽油加进车主的油箱里，基本不会有油气产生。”中石化宁波分公司油气改造项目技术负责人李先生介绍：“当然，在打开油箱的瞬间还会有油气挥发，油枪从车里拔出来可能会有几滴油洒在地面上，但总的来说，这个量已经是极其微弱了。”
会不会让车主吃亏？
回收系统只是留住了原本被浪费掉的油气
油箱里的油气，是汽油挥发后产生的气体，也是汽油的一种形态。加油站使用了油气回收系统，会不会把车主汽车油箱里的油“克扣”了？
“并不是这么回事。”中石化宁波分公司有关负责人表示，市民尽可放心。比如说，汽车加50升汽油，储油罐的50升汽油通过加油枪进入到汽车油箱。这样一来，储油罐里的盛放空间就需要相应的气体来填充，汽车里加入了50升的油，原空间里的气体会被油挤出油箱。
“以前，汽车油箱里的‘油蒸气’直接挥发到空气中，而储油罐里的气体靠罐内的油蒸发出来的‘油蒸气’来弥补。现在的回收系统，只是留住原本被浪费掉的一部分‘油蒸气’。”中石化宁波分公司有关负责人表示。
另外，油气改造后，质监部门会对加油枪进行强制计量鉴定，有专业检测仪器把关，油不会“跑”掉。
油气回收有何好处？
不仅节约了资源，还可以改善空气质量
中石化宁波分公司有关负责人告诉记者，汽油在储存、装卸、运输、加注到汽车油箱的每一个环节都或多或少有油气挥发。油气中含有苯和大量的烯烃、芳烃物质，其中的丁二烯、苯系物以及多环芳烃中的很多物质有害人体健康，同时油气与空气混合，形成一定浓度的混合气体，遇火极易引起燃烧、爆炸。而油气回收改造完成后，加油站内的“油蒸气”浓度将大大降低，对油站周边的空气质量也大有好处，加油站安全作业系数将得到有效提升。
“油气中的挥发性有机物，在太阳紫外线作用下，会与大气中的氮氧化物发生光化学反应，生成有毒性的光化学烟雾。国外有科学研究表明，油气挥发的高峰是在夏季气温最高的下午2点左右。”有关专家介绍，油气回收以后，这种有毒烟雾自然也少了，可以减少城市阴霾天气的形成。
“油气排放到空气中不仅是一种污染，更是一种资源浪费。”据统计，1吨汽油从出炼油厂到加油站零售，至少会排放出7立方米的油气，其浓度在1公斤／立方米到3公斤／立方米，加油站完成油气回收装置改造后，可回收油罐车卸油过程中挥发出的95%汽油蒸气，回收加油过程中挥发出的90%汽油蒸气。
保守估计，实施油气回收治理工程后，我市每年可回收近5000吨汽油。
