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不少二手车经销商坦言:今年生意很难做
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  和前两年风风火火的汽车销售市场相比,今年汽车销售疲态尽显,整体销量呈下滑趋势。尤其是二手车市场,受新车价格影响,不少二手车的价格频繁跳水,杭城不少二手车经销商5月份的成交量都在个位数。

  “除了个别品牌的高档豪华车交易见好外,多数中低端品牌的二手车销售都停滞不前。”杭州旧机动车交易市场不少经销商表示,今年似乎是汽车的小年,这几个月的生意一落千丈,真不知道未来几个月的销售走势将是如何。

  传统淡季让经销商“苦不堪言”

  “为了增加销量,5月份开始不少新车开始大幅降价,10多万元的新车降价额度高达1-2万元。新车不贵,旧车不便宜,这就让不少二手经销商被套牢。”杭州旧机动车交易市场一位已经从事二手车买卖6年的吴先生说,现在二手车生意越来越难做了,除了油价上涨、传统淡季的因素外,消费者买涨不买跌的观望情绪也让市场陷入冷清。

  据了解,尽管是传统淡季,但是一些豪华二手车并没有受到很大的影响,类似保时捷、路虎等市场紧缺的SUV还是很走俏,与同期相比,交易量还略有上升。

  “这段时间是二手车市场的传统淡季,与去年相比销量略有下降,尤其是10万以内的车型滞销尤为严重。”杭州旧机动车市场某工作人员表示,现阶段二手车选择余地比较大,有意向的消费者可以出手了。

  新车降价导致二手车难卖

  “和往年相比,今年传统淡季比往年提前了一个多月,最主要的原因还是受新车价格影响。”据了解,从4月份开始,越来越多的车型加入了降价阵营,有的降价幅度还不小,这对二手车市场的影响非常大。未来一段时间内,预计成交量还会继续低迷,但二手车价格并不会无休止地走低。

  在一些汽车网站上,记者看到东风标致307优惠万元以上,荣威550优惠幅度也在万元以上,类似宝马、奔驰、奥迪等高端品牌的部分车型也有不同程度的优惠。

  据业内人士分析,目前市场低迷的更深层面因素,是银根紧缩、股市下滑以及用车环境的不断恶化,这一方面让消费者对未来经济持谨慎态度,另一方面,很多人的资金被套,直接导致购买力缩水,再就是担心买台车放的时间长,开的机会少。

  不少二手车经销表示,现在很多车商担心车卖不出去,不敢轻易收车。另一方面,由于新车价格低了,许多原本准备买二手车的人转向了买新车,这也导致二手车的需求有所下降。(来源:每日商报)

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