杭州下月要开通8条“社区通勤高峰快车”，范围涉及城东、城北、城西、滨江等区域，工作日早晚高峰时段运行，票价和普通公交一样，借公交专用道大大提高车速。昨天起至本月15日，公交集团征集8条线路的发车时间、发车间隔、沿途停靠站点，同时，征集10月底开通的第二批“社区通勤高峰快车”的线路。

　　昨天，市民反响热烈，很多读者给快报热线打来电话，称赞这一绿色出行举措的同时，也对“社区通勤高峰快车”的发车时间、停靠站点等提出建议。

　　双休日能否开通？

　　快车一定要快起来

　　昨晚6点，杭州市公交集团客运部表示，已收到五六十条市民的意见建议。

　　有市民来电建议，现在很多企业单位双休日也要上班，社区通勤高峰快车也要考虑这部分人群的需求，最好双休日也能开起来。

　　有市民反映，快车如果不快，就一点意义都没有了。所以一定要减少站点，有的媒体说减少一半，那是不够的，要再减少，设置几个站点就可以了。

　　公交集团表示，关于开通的时间段、发车间隔以及站点设置，目前均未确定，希望大家多提意见，公交集团会以多数人的意见作为参考。

　　能不能开通下沙到吴山广场公交快车？

　　一位姓高的市民提出：8条社区通勤高峰快车，为何没有下沙到吴山广场的？目前下沙到吴山广场还是公交盲区。

　　另一位姓孔的市民建议：能不能增加转塘中国美院附近的赞成岭上等楼盘的出行快车？目前只有866路经过小区至庙山公交站，小区里适龄儿童到学校里上学，都没有方便的公交车出行。请适当调整或增加路线，方便学生到转塘小学及凌家桥小学。

　　还有一位“huangjiang”网友说：华中路往东是华丰板块新建小区的集中区，有亿城嘉园、元都新景、怡和大厦、华悦大厦、华润翠庭等多个楼盘，但距离华丰村站较远，给住户带来不便，今后一两年，这些楼盘都将交付，能不能考虑华丰板块新小区业主的出行？

　　市公交集团客运部表示，集团将统一梳理归纳市民意见，为8条新线路的具体运行意见提供参考。

　　九堡居民对社区通勤高峰快车很渴望

　　昨天快报热线接到的市民意见中，比较突出的是，九堡区块的居民对社区通勤高峰快车非常渴望。

　　家住九堡的颜先生给快报来电说：九堡现在有蓝桥名苑、柏林公寓、圣奥领寓、左邻右舍、红苹果等六七个小区，现在居民坐公交车，要走两三公里的路。附近还有东城小学、东城中学，但一直没有公交车。早晚高峰时段，上学上班都很麻烦。

　　家住九堡蓝桥名苑小区的赵女士说：九堡现在有上万居民，离我家最近的公交站点是杭海路八堡站，从蓝桥名苑到这个公交站点要走三四公里，步行要40分钟。对于小区居民，尤其是老人小孩来说，实在是不方便。

　　公交热线工作人员答复，目前九堡地区还没有新的公交线路计划要开通。公交线路开通，要综合各方面要素，先由公交公司的线路部门来安排，还要报规划、物价等部门批准。

　　社区通勤高峰快车开通前提

　　居住集中、上学上班人群密集区域

　　宋先生给快报来电：现在住丁桥的业主越来越多，“环丁路公交站至金成花园”这条社区通勤高峰快车开出来，我很高兴。不过，环丁路公交车到金成花园，要走华丰路，但现在华丰路在修路，很堵，是不是可以走大农港路，绕开华丰路修路的那一段？

　　对此，公交集团客运部表示，从环丁路公交站出发，本身就绕开了修路的华丰路段，走的是笕丁路西面的华丰路，不是东面的华丰路。可以保证速度，不会受修路的影响。

　　住在西溪湿地附近西溪名园的王女士，则希望下一批“社区通勤高峰快车”，能考虑在她家附近设个站，“我们小区周边还没有公交站呢”。

　　“今天是意见征集的第一天，我们主要还在收集归纳各方面信息。”市公交集团客运部副经理林建华说。

　　“至于社区通勤高峰快车，我们的定位是，开通的前提一定是要在居住集中、上学上班人群密集的区域。这样，在有限资源中，才能给尽可能多的人带来实实在在的便利。”

　　林建华说，公交集团每年都会开通一批新线、优化一批原有线路。目前杭州确实还有部分区域，公交相对不便利、不完善。限于条件，社区通勤高峰快车还无法开通到这些地段，公交集团也会在每年新线开通、优化时，对这些区块进行综合考虑、逐步改善。

　　“九堡、下沙，都是公交优化考虑的范围。”林建华说。

　　本月15日前，关于对8条“社区通勤高峰快车”的意见建议，快报会整理归纳后，反馈给公交集团。公交集团表示，对快报读者的意见建议，将逐一回复。

　　据都市快报 记者 魏奋