前些天连降大雨，6月14日开始，钱塘江上游包括富春江电厂等开始大力泄洪，到昨天10时20分，富春江出库流量达到14000立方米/秒，另一支流——分水江出库流量达到800立方米/秒，总量14800立方米/秒，达到1960年以来最高峰值，并有继续加大的趋势。

　　预计洪峰今天上午11点左右，经过杭州闻家堰。

　　杭州市港航局说，自有历史记录以来，钱塘江日最大洪峰出现在1955年6月22日，流量达到28000立方米/秒。

　　1960年开始，新安江、富春江电厂相继建成，对洪峰起到节流控洪作用，控洪量在20%至50%。随后的最大洪峰，出现在1995年6月27日，平均流量达到13600立方米/秒。因此，这次的钱塘江洪峰，应该算是1960年以来最大的。

　　富春江、浦阳江、钱塘江从14日开始，已全线封航，截至昨天16时，包括杭甬运河、运河杭州段，已滞留船舶550余艘。何时取消封航，将取决于上游水库的泄洪量和钱塘江水位。

　　目前，杭州地方海事人员昼夜奋战，已成功排除各类安全隐患5起，转移人员50人。

　　海事处处长周光明说，受此次泄洪影响，钱塘江六堡以下至澉浦段航道刷深，将导致三堡船闸通航时间大大缩短，大吨位船舶进出三堡船闸困难。

　　原来，钱塘江在靠近杭州湾入海口这里，即美女坝前，有一个沙坎，是上游来水中的沙子，日积月累沉淀形成的，相当于一道坝，把钱塘江水位托得比较高，一般常水位4.7米，远远高于市区河道水位和运河水位，运河常水位只有1.36米。

　　正是利用这种比较大的落差，在打开船闸后，闸门内外钱塘江水和运河水位趋向一致的时间才比较长，船只有充裕时间过闸。

　　但这次大洪峰，来势凶猛，“刷”的一下就把沙坎给冲垮了，上游来水更快地流向大海，使钱塘江蓄水能力降低，水位降低，今后，不光大吨位船舶航行困难，也使得船只进出三堡船闸时，更不容易。

　　你想，闸门内外的钱塘江水位和运河水位落差缩小，相互流平的时间当然也缩小，譬如以前要20分钟，现在可能只要10分钟，船只过闸时间大大缩短。

　　另外，因为钱塘江入海口沙坎冲垮，也会使从大海里冲进来的潮水更大，钱塘江发生大潮汐可能性更高。

　　海事部门提醒船户，大吨位船舶建议改用吃水较浅的小船进行运输；船队建议改用单机进行运输。

　　■洪水和洪峰

　　洪水：通常是由暴雨、急骤融冰化雪、风暴潮等自然因素引起的江河湖海水量迅速增加或水位迅猛上涨的水流现象。

　　洪峰：就是洪水的最大流量。如果单位面积的降水量大于水流量，雨水就会一点一点积累。一旦流域广，路程长之后，就会形成洪峰。在某种意义上讲，洪峰就是一道大波浪。

　　据都市快报 记者 陈奕 通讯员 方莹