浙江在线06月19日讯 “昨天下午，在温州机场亲睹：东航MU2673由厦门飞经温州抵连云港的航班，在飞机抵达温州机场后，将厦门乘客‘骗’下飞机，中途抛客……温州、厦门旅客要求给个说法，东航有关方面回避旅客，滞留机场旅客情绪激动……。”

　　6月17日上午，本网关注到有网友发在温网微博中的这样一条微博。东航中途“骗”乘客下机，还抛客？到底事实是否如该网友所说？本网记者第一时间联系上了该网友，并通过他，与滞留在温州金茂皇冠大酒店的16名厦门乘客和27名温州乘客取得了联系。

　　11点20分左右，记者赶到酒店现场，40余名乘客正在用中餐，对于记者的到来，部分乘客情绪激动。“他们就是有计划的欺骗，中途骗我们下飞机，结果飞机直接返航，算起来航班已延误了一整天，今天下午的飞机能不能走到现在还没有给确切说法。”来自厦门的乘客彭勇告诉记者，按照正常时刻表，东航MU2673航班应该是6月16日下午2点15分在厦门机场起飞，但他们在厦门机场就被告知飞机因故障延迟起飞，一直到下午5点50分飞机才起飞，整整迟了3个多小时。而他在与机组人员的聊天过程中才得知，事实情况并不是飞机出现机械故障，而是该航班在柳州飞往厦门途中就已延误了3个小时。

　　然而，这还只是坎坷旅途上的一段小插曲，晚上6点40分左右，东航MU2673抵达温州机场，原本温州乘客上机后立即起飞的航班，却在机场长时间停留起来，这一等就是50分钟。期间，机上16名乘客多次提出机上温度太低和肚子饿，想暂时下机进餐的要求，都没得到允许，答复是要等上级通知，机上工作人员只给每位乘客分发了一份小三明治，及机上唯一的3条毛毯。7点半左右，机组人员终于告知乘客，因天气原因航班要延误一会儿，要求乘客先进候机厅用餐等候。“可令人气愤的事开始了，在候机厅等了一会后，大厅广播就播出了东航MU2673航班取消的消息。”

　　“你看这叫什么事，把我们忽悠来忽悠去，光登机牌上的盖章就盖了2次”，说起这档子事，不仅厦门乘客很气愤，温州乘客也是怨声载道。温州乘客徐雪光说，“我原本是下午3点50分起飞的温州到连云港航班，一直在机场等到下午4点30分，后机场方告知该航班还会延期，就让我们到温州市区东欧宾馆休息。5点30分到达宾馆并用餐，可10个人的饭菜却只有4菜一汤，宾馆负责人告诉我们，机场方所付经费只够这些饭菜。”最后，还是乘客自己掏了腰包加菜，可饭还没吃完，宾馆工作人员又通知航班快到了，要立即赶往机场，匆匆忙忙中，乘客一行又坐机场大巴返回机场，到机场时间大概在6点30分左右。

图为乘客徐雪光的登机牌上已盖了两个章

　　随后，27名温州乘客就坐在候机大厅等待通知，期间也没有工作人员出面告知具体起飞时间，一直到晚上8点30分左右，机场告知乘客，因天气原因，东航MU2673航班取消。而乘客却在时刻表上看到了东航MU2674飞往厦门的信息。

　　航班临时变更，中途抛下乘客，这让当晚在候机厅的43名东航MU2673乘客十分气恼，当场要求工作人员给出解释，一名姓黄的东航温州机场场站工作人员出面协调此事，当被问及何时才能补航班时？该工作人员一再表示要请示上级领导，具体情况并不知晓，在最终协商下，该工作人员开出了一张航班延误证明，说明由于因公司原因造成航班延误，赔偿每位乘客400元，并予以帮助乘客办理延期手续，预计在17日下午3点30分补此次航班。据乘客描述，随后，该工作人员就匆匆逃离现场，再未露面，最后由机场工作人员安排了一行乘客的住宿。

图为东航开出的航班延误证明

　　采访中，记者也了解到，由于此次航班的延误，不少乘客都蒙受了损失。来自青田的乘客徐凯告诉记者，此次去连云港是为了探望女友，为了给女友一个惊喜，16日上午6点多钟，他亲自跑到了老家山上摘了一蓝子新鲜的杨梅，杨梅就图个新鲜，当晚得知航班取消，他就提出要退票，另想办法去连云港。可机场方称，如果要退票必须凭身份证到购票点退，而且退了票，就享受不到400元的补偿。他对此很不理解，现在一篮子杨梅快变质不说，女朋友到现在还在生他的闷气。

　　而来自福建的乘客谢章介提起这事更加气愤，他们公司与连云港一公司谈好了17日早上签约一个440多万元的建设项目，可现在合约能不能签下来都成了未知数。他还拿出了自己的合同和标书给记者看，他说，这绝对不是无中生有。

图为乘客谢章介提供的工程标书

　　随后，记者连线了东航温州机场场站刘站长，对于记者的提问，该负责人表示，他无权发表意见，对该事件的解释要请示东航上级部门，或由东航委托方温州机场集团有限公司进行解释。随后，记者联系上了温州机场集团有限公司地面服务公司有关负责人。

　　“乘客反映是否属实？东航是否存在故意抛客行为？赔偿又是否合理？”，面对记者的提问，该负责人表示，东航MU2673的确延误了，机场方得到的通知是，温州飞往连云港的途中有雷暴区，具体何时可以通行是未知数，所以东航方面取消了这趟航班，并临时改变了航线。而这段时间全国气候的确很不正常，不少航线的节点时常会发生雷暴天气，影响正常航班。对于乘客反映的“抛客”这种说法，他个人认为东航并没有动机，因为安排乘客住宿及17日增加温州飞往连云港的航班，成本费用远远高于当天该航班继续飞往连云港。而对于赔偿问题，该负责人又表示，现在国内在航班延误方面赔偿法律还不完善，可以说是无法可依，而各家航空公司除深圳航空公司向社会公布了航班延误的赔偿标准外，其余航空公司的赔偿标准都未向社会公布，这也是导致机场方面在协调赔偿问题上，经常陷入困局的主要原因。而从此事的处理上来看，东航还是承担了自己的责任，主动作出了赔偿。同时，该负责人还提醒了广大乘客，如果遇到这样的情况，乘客可以选择无条件退票，要求机场方开航班延误证明，凭此证明可以在一年之内，到原购票地全额退款。

　　17日下午3点30分左右，历经磨难的43名乘客终于与机场方达成了谅解，搭乘上了温州飞往连云港的航班。上机前一名温州乘客说，“我们对东航的诚信已失去了信心，希望这趟旅途能够顺利到达目的地。”

　　可事与愿违，晚上记者又接到了千里之外该乘客的电话，因为天气原因，该航班又取消了去连云港的原定线路，停在了青岛。而东航青岛机场场站给出答复是：“17日晚，提供大巴送乘客去连云港，不愿意走的乘客东航方提供一夜住宿费用，其他费用东航概不承担。”截至记者发稿，还有部分不愿意坐大巴去连云港的乘客在青岛机场与东航方工作人员交涉，算下他们原定去连云港的时间已延误了近2天时间。