浙江在线06月22日讯 如果是三年前选车，许多人会面临买手动挡还是自动挡的难题，但现在买车，恐怕很少人有这样的烦恼。“我坚决要买自动挡了，路那么堵，车那么难开，我再也不想频频换挡找罪受了。”三四年前，喜欢驾驶乐趣的赵先生买下了一辆手动挡福克斯，越来越堵的路，越来越多的红绿灯，让他握笔的手掌中，磨出了几个老茧。不仅消费者偏好自动挡，车市也向我们传递同一个信号：自动挡的强势时代已经来临，成为都市有车族挡不住的诱惑。

　　新车：自动挡当道

　　如果细心观察，最近上市的新车，有一个很有趣的现象——很难找到手动挡车。先说日前上市的雷诺风朗，三款进口车型全是自动挡。隔几天后的6月13日，同样以全进口方式引入的全新雪佛兰科帕奇上市，这款经典美式SUV，全系包括2.4AT 5座舒适版、2.4AT 5座舒适导航版、2.4AT 7座豪华版、2.4AT 7座豪华导航版共4款车型，记者发现，一样没有一款是手动挡。即使是之前上市的大众途安，唯一一款手动挡，目前市场上根本就没有货，处于无车可供的状态。

　　“上个世纪九十年代，车企上市新车，总是先上卖得好的手动挡。”张先生是杭州车市的资深人士，他表示，等新车上市过一段时间，车企为了完善车型，才会逐渐上市自动挡。但这样的习惯近年来悄悄发生了改变。主要原因与人们生活水平提高和女性车主增多有关。但现在，自动挡更是以史无前例地优势压倒手动挡。车企上市的新车，从豪华车开始到中高级车，甚至连中级车，也都已经是自动挡的天下。

　　车市：自动手动八二开

　　车企上市新车自动挡为主，车市销售主力也是自动挡占优。两年前，浙江万国福特销售总经理方萍曾对福克斯和嘉年华的自动挡与手动挡销量进行过分析，福克斯自动挡销量超过手动挡，而新嘉年华自动挡两年前的销量更是手动挡销量的2倍多。眼下，这一销量更是相差悬殊。“福克斯自动挡占据七八成的量了。”

　　别克凯越的情况也是类似，起初也是手动挡好销，但后来自动挡销量明显看涨，两年前，手动挡与自动挡销量比例已是势均力敌，眼下也是自动挡更占优势。雪佛兰科鲁兹是一款热门新车，由于目前自动挡需求明显要大，其在浙江兰通的车源已是非常紧张。

　　广本的几款新车，销量更是跟着自动挡走。“雅阁的销量中，现在95%以上是自动挡，手动挡已几乎可以忽略不计了。”杭州广本西溪店负责人傅顺表示，即使是锋范和飞度，其自动挡的销量也是明显超过手动挡。他表示，城市越来越严重的堵车，是推动自动挡热销的主要原因。

　　驾校：学自动挡的，近两年翻番

　　自动挡越来越受欢迎，从杭州的各大驾校也能看出来。钱师傅是位驾培教练，他说，“现在越来越多的人指明要学自动挡。”想学自动挡的，以年轻的女孩子和中老年人为主。

　　“自动挡的车越来越多。很多学手动挡的，学出以后一直开自动挡。既然如此，为什么不直接学自动挡呢？”钱师傅说，自动挡受欢迎也和考试难度有关。“自动挡只需管油门刹车，考试通过率在90%以上，而手动挡只有80%。”

　　杭州广大驾校总经理王刚也明显感觉到了这一变化。“现在我们有6辆自动挡的教练车，其中4辆是在最近两年添置的。”杭州交通高级技工学校驾培中心之前一直只有一辆自动挡教练车，但近两年又添置2辆。“为了迎合市场需要。”该中心的负责人表示。

　　学自动挡的人虽然成倍增加，但其占的比重还是比较低的。“我们驾校有100多辆手动挡的教练车，其中自动挡的教练车只有5辆。”一位驾校负责人表示，三年前，学自动挡的人连2%都不到，但现在大概占5%。据分析，其中原因与自动挡学费要比手动挡贵200元~300元也有一定关系。但这位负责人也认为，自动挡将成为未来的大趋势。“众所周知，C1照(手动挡驾照)可以开自动挡，而C2照(自动挡驾照)不能开手动挡。很多人学手动挡，是以备不时之需。但以后手动挡车越来越少后，直接学自动挡自然会更多了。”