今年4月15日，杭州地铁1号线首列车正式在南京下线，不日来杭。胡元勇 摄
■口水地铁二期规划
5年要建177公里地铁，财政是否吃得消
5年要新建地铁170多公里，杭州财政到底能否吃得消。要知道，2011-2016年期间，尽管地铁1号线已基本完工，但地铁2号线是要建到2015年的，二期工程所说的6条线路，要在2016年全部建成，颇有难度。
6条线全部在江南落地，有些夸张
杭州沿江发展的战略确实贯彻到了地铁规划中；地铁1-7号线中，除了地铁3号线是经过杭州西部、北部直到东北部外，其他6条线全部都到江南落地，更夸张的是，地铁6号线和7号线，80%的站点是在萧山和滨江区的。地铁1-7号线中，约40%分布在江南，50%分布在杭州老城区，10%分布在余杭区。
闲林、星桥、闻堰，恐成千年老二
在杭州楼市的郊区板块中，闲林和星桥一直是涨幅最慢，价格最低的，萧山区的闻堰尽管距离主城区直线距离并不远，但也有走闲林和星桥老路的趋势。从地铁二期规划中看得出来，闲林和星桥暂时仍不通地铁，这三大区域恐成千年老二。
城西每2公里，都有地铁站
城西一直是杭州主城区的重要居住地，也是高档住宅区最为密集的地方。杭州地铁二期规划中，2号线、3号线和5号线终点站都在城西，古荡、文新、申花和三墩四大板块10多平方公里土地中，将分布20多座地铁站，几乎每个城西楼盘，都可以找到2公里以内的地铁。显然，地铁二期工程实施后，城西对自驾车出行的需求将降低。
将带动部分小型板块楼市
如钱塘江北岸、与玉皇山下的老复兴路板块，地铁4号线将大大改善该区域的出行条件。如仓前板块，因为地铁5号线在仓前将有数个站点，其价值将与闲林等周边板块明显区别开来。
