7月3日下午2时，位于市区民航路的一处公交站点没有候车廊，市民躲在树荫下等公交车。蒋超摄

　　 浙江在线07月04日讯 温州市气象台昨天中午11时45分发布温州市区、永嘉、平阳、瑞安、文成和苍南的高温橙色预警信号，市区白天最高温度再次达到35.5℃。烈日下，市区一些公交站点却无遮无挡，等候公交车时暴晒的滋味着实不好受。市区有多少光秃秃的公交站点？昨天，记者对此进行了一番调查。

　　记者调查

　　市区公交站点存在四种类型

　　镜头一：无站牌、无候车廊

　　市区锦绣路温州电力局边上的公交站点是一处“双无”站点——无公交站牌、无候车廊。

　　昨天下午1时，记者向温州电力局门卫打听附近的公交站点，门卫向不远处一指说：“就在那边。”顺着他指的方向，记者看到在该局旁边，有不少市民正在等候公交车。头顶着烈日，不少候车市民大汗淋漓。

　　记者在现场采访的20多分钟里，有两辆公交车开过来停下。一名在候车的市民说，原先这里是有站牌和候车廊的，半年前由于道路维修，候车廊和站牌被拆了，现在道路修好后，候车廊和站牌却一直未恢复。

　　该市民说，要不是熟悉这一带的人，根本不知道这里有个公交站点。

　　镜头二：无候车廊，行道树枝繁叶茂

　　市区学院路的温师院、桃源居、上陡门住宅区、人本超市等公交站点，虽然没有候车廊，但边上行道树枝繁叶茂，能够为站在树下的候车市民遮挡烈日。不过，一旦天上下起暴雨，行道树就无能为力了。

　　镜头三：无候车廊，行道树弱不禁风

　　昨天下午2时，在市区府东路的山下公交站点，只立着一个站牌，边上的行道树弱不禁风，树冠根本挡不住太阳的暴晒。市区像这样的公交站点还有不少，市区会展路的岠江东路、聚英家园以及学院东路的蒲州路口等公交站点均是如此。

　　无候车廊，而距离行道树又很远的公交站点，在市区也有不少。昨天，记者沿着江滨路发现，该路的杨府山码头、会展中心、滨江花园、黎明侨村、海上天大酒店等站点，不仅没有候车廊，而且距离边上的行道树很远。

　　镜头四：无候车廊、无行道树

　　市区杨府山路的不少公交站点，只有站牌孤零零地立着，边上没有可以遮阳的候车廊和行道树。

　　去年有关单位的一次摸底显示，市区700多个公交站点中，超过半数没有配备候车廊。

　　市民声音

　　烈日下炙烤的滋味真不好受

　　在市区府东路山下站点候车的市民刘先生说：“在太阳底下等车，好比鱿鱼上了烤架，太难受了。”

　　有市民说，同一条道路上，有些公交站点有候车廊，有些没有，甚至马路两对面，一边有候车廊，一边没有，不知道当时建设时，为何会出现这样的情况。

　　也有市民说，改善公交条件，是一件民生大事，公交候车环境好了，才会有更多的市民乘坐公交车，这也有利于缓解行车难。

　　去年、今年“两会”期间，市政协委员唐燕珍连续两年提交了有关建设公交站点候车廊的提案。她曾实地调查过市区公交车停靠站的候车廊情况，前后花了好几个月时间。她调查过的市区近300个公交站点，其中有候车廊的仅占30%。

　　唐燕珍认为，政府要引导、鼓励公交优先，改善配套设施，使市民能舒适地乘坐公交车出行。公交站点没有候车廊，一旦突降暴雨或太阳暴晒，候车市民苦不堪言。

　　唐燕珍说，她希望市区所有的公交站点都能有一个遮阳挡雨的候车廊。

　　单位回应

　　50对候车廊力争10月前建成

　　市交通运输集团有限公司(简称交运集团)相关负责人称，市区锦绣路温州电力局前的公交车站牌缺失的问题，是由于道路改造引起的，他们将派人实地查看，尽快恢复站牌。

　　对于市区不少公交站点没有配备候车廊的问题，这位负责人称，公交候车廊不足，与基础设施建设滞后性以及周边硬件条件不允许等原因有关，“原本道路规划和建设时，就应该考虑到候车廊的建设，但事实上很多道路建设时并没有这么做，还有个别沿街店铺不愿在门前修建候车廊，导致施工困难，也有个别公交站点比较狭窄，无法建造候车廊。”

　　这位负责人称，公交候车廊是交运集团牵头承建的我市十大民生工程之一，今年市财政出资400万元打造50对候车廊，分布在市区主要街道，该工程将力争10月份前完成建设， 11月份进行验收并投入使用，根据目前道路条件和周边环境，候车廊将分别按照古典型、现代(通用)型、智能型、简易型等4种样式建设，“公交站点候车廊缺失的问题将会逐步得到解决。”(温州都市报)