车祸猛于虎,尤其是工程车造成的车祸,往往惨烈,更令人胆战心惊。
近几年杭州整治工程车花了大力气,有数据显示,杭州工程车肇事死亡人数连年下降。
然而,近日连发工程车事故:7月10日1起,1人遇难;7月11日4起,3人遇难,其中一个遇难者是11岁的男孩。
每一个生命都如此珍贵,每一个生命的成长又如此不易,多少个日日夜夜倾注多少人的心血;但要毁灭他却是转瞬之间。短短2天,4个活泼的生命骤然逝去,背后是多少人一辈子的痛。
尊重生命,从治理霸道的车轮开始。
治理的难度是有的,但这并非无解之题。
N多年前,有人说公交车是霸王车。然而你看最近这些年杭州的公交车,无论是行车规范还是斑马线文明礼让,在全国都声名鹊起。这说明治理任何一种交通乱象,行之有效的制度和切实强有力的管理是不二法门,要勒住“疯狂工程车”这匹野马的缰绳,亦要从此着手。
社会学里有个“破窗效应”理论:如果有人打坏了一幢建筑物的窗户玻璃,而这扇窗户又得不到及时维修,别人就可能受到某些暗示性的纵容去打烂更多的窗户;久而久之,这些破窗户就给人造成一种无序的感觉。
不能让工程车成为“破窗”般的“破车”。
想让夺命工程车到此“刹”住,那么,必须让优质的制度重建,让优质的措施落实。我们相信,工程车也有成为文明车的一天。
另一方面我们也看到,两天5起事故,4起与电动车有关,有4起发生在路口。
尤其是丽水路石祥路口那起,好险!很多电动车越停车线1米停下,而出事的周女士恰是其中之一,就被贴身而过的工程车卷入车轮丧生。
其实遵守交通法既是尊重自己的生命,也是尊重他人的生命,这不仅是对工程车的老板们和司机们说的,也是要对电动车主和所有交通参与人说的。(张蔚蔚)