前天，余杭区东湖南路上发生工程车侧翻事故，造成一死一伤。不少读者在惋惜之余，纷纷打进快报热线，讲述了工程车违规行驶带给自己的不安全感。

　　一直以来，杭州交警部门曾多次对大型工程车违法行为采取专项整治。

　　2008年，杭州市交警支队会同市建委、市城管办、市行政执法局、市公路运输管理局、市安监局，以及商品混凝土协会负责人，共同商议工程运输车辆交通安全管理的对策和措施。

　　不久，杭州市政府成立“工程运输车辆集中整治小组”，多个相关部门参与，针对工程运输车辆展开集中整治。

　　2009年，杭州市涉及工程运输车交通事故造成62人死亡，比2008年减少9人，下降12.68%。

　　2010年，杭州市涉及工程运输车交通事故造成56人死亡，比上年同期减少6人，下降9.68%，2月份首次实现零死亡月。

　　城市在建设发展，各类在建工地增加，工程车违法违章行为难以杜绝，这是一个全国性的难题。虽然交通事故呈持续下降趋势，但因为大型工程车违法行为原因复杂、涉及多种因素，致命侧翻等惨烈事故屡见。

　　比如，今年4月3日凌晨0:56，天目山西路闲富中路路口，一辆杭州牌照的重型自卸货车侧翻，将一辆黑色帕萨特轿车瞬间压扁，帕萨特司机不幸当场身亡。

　　随后，快报发布征集令，请读者举报自己身边的危险行车路段。三个月过去了，从昨天读者反映的情况看，上次被举报的危险路段中，一部分已经有所好转，有些路段工程车事故隐患依然存在（见下图），同时还新增了几条风险路段（见上图）。被举报的风险路段包括了杭州城区东、南、西、北四个方向，以及余杭和萧山。在工程车违法肇事尚未得到完全控制之前，还是要提醒大家，提高警惕，做好自我防范。

　　黄先生：我住在闲林，天天进城要经过天目山西路那一段，工程车不要太多噢，我有一次就差点遇到同样的事情了。我在前面等红灯，后面一辆工程车拼命地闪大灯，一看那副样子就没有刹车的意思。幸亏我灵光，加了一脚油门往右边躲了躲，也不知道有没有被监控拍下来。

　　风险路段：天目山西路

　　现象：工程车车速快、闯红灯

　　洪先生：我在杭州做生意，每天凌晨才空下来。刚好家又住在登云桥附近，每天车开到上塘路、登云路这些路段时，都会看见很多工程车横冲直撞。等红灯时，如果后面有工程车过来，就感到地面不断震动，咣当咣当声让人听了，心里发颤。车子开过之后，往往还带着一片尘土。

　　风险路段：大关路——石祥路的上塘路路段，登云路小河路口

　　现象：工程车闯红灯、超速

　　王先生：丁桥一带，临丁路、勤丰路这边工程车很多的。到晚上基本都闯红灯的，车斗后写的牌照号码也看不清楚。我怀疑，他们是故意用泥巴遮住的，这样违章的时候就不怕监控了。平常看到工程车过来，我马上往边上靠的。

　　风险路段：临丁路、勤丰路

　　现象：工程车经常夜间闯红灯，车斗后方牌照不清晰

　　缪先生：我看了工程车侧翻的报道，深有感触。我家住笕桥镇政府附近，每天来往的工程车很多，尤其晚上9点半后，他们眼里根本没有红绿灯的，车也开得飞快。很多车车斗挡板还加高了，我估计都是超载的。

　　风险路段：笕桥路机场路交叉口，笕桥镇政府附近

　　现象：工程车无视红灯，经常开快车，大部分存在超载

　　张先生：我住在亲亲家园沿街的8楼，本来以为离地面高，噪声应该会小一点，可事实上完全不是。文一路以北的古墩路段，工程车实在太多了，发动机声音很大，有些司机想开快车，不住地按喇叭要超车。

　　风险路段：文一西路北古墩路路段

　　现象：工程车噪声污染扰民，开快车，不顾路况强行超车

　　朱女士：我真的很感谢你们今天报道的工程车的事情，我住在天目山路的，到了晚上，工程车就要闯红灯，我们看了吓都吓死，再这样下去要出大事情的。前段时间，我在三墩科技园（留祥路附近），开车跟在一辆工程车后，准备从一个小巷子里拐出去。工程车很长，可能转弯时冲得过猛，车子后面转不出去。于是司机往后快速倒车，吓死我了，看着工程车倒过来，都差点想喊救命了。幸好工程车前的行人发现这一情况，叫司机停车。工程车停下时，离我的车1米都不到。

　　风险路段：天目山路、留祥路

　　现象：到晚上，工程车经常闯红灯，在倒车时车速很快，不注意周边车辆的位置，带来安全隐患。

　　张先生：环城西路这边半夜里不知道哪里冒出很多超大超长运钢材的货车，过红灯从来不停的。我反映了很多次，也没有什么成效。

　　风险路段：环城西路、莫干山路

　　现象：大型货车车队半夜一路闯红灯从闹市区穿城而过

　　王先生：刚刚还在石祥路通益路路口看到一起交通事故，这个路段工程车很多，路口红灯时，常常看到四五辆工程车一起停着。他们转弯的时候，车速都很快的。

　　风险路段：石祥路通益路路口

　　现象：工程车多，转弯车速过快

　　据都市快报 舒俊 记者 朱燕 制图 高薇