浙江在线07月14日讯
在舟山定海区繁华的第一百货商店斜对面的一栋小楼里，悬挂着一块牌子：在舟诸暨乡友联谊会。77岁的陈生传会长每天都在这里办公。“我们联谊会有480多人，每年都会定期举行活动。”
尽管绍兴、舟山两地地域、文化差异有点大，但双方的往来从未隔断。陈生传说，仅诸暨一地，每年赴海岛当兵的就有100多人。浙江舟山群岛新区获批，陈生传老人十分兴奋。他当即以联谊会名义，出版了一本新区的宣传资料，发给分散在全国各地的诸暨商人。
不仅是诸暨，绍兴与舟山两地政治、经济、文化交流活动不断。随着浙江舟山群岛新区的获批，在可预见的未来，两地的经贸合作将更加频繁。
舟山到底存在着什么样的机会？在舟期间，本报记者采访了已在舟山经商或办厂的绍兴商人，他们的淘金故事，或可为更多的绍兴企业借鉴。
抢占稀缺资源
从定海城区出发，轮渡至普陀山。在这座年游客量超400万人次的岛屿上，坐落着普陀山唯一一个五星级酒店——普陀山祥生大酒店。
早在1996年，一名香港商人看中了普陀山的旅游资源，于是觅得这一依山傍水的绝佳地段，拿下大宗土地。2000年前后，港商出现项目运作问题，获悉机会的祥生集团董事长陈国祥入主，与港商联手开发。
该项目最终易手祥生集团。历经8年建设，祥生集团在此建成了集住宿、餐饮、娱乐于一体的一座大型酒店。
祥生大酒店总经理刘伟光表示，此地拥有无法复制的地理优势。在酒店建成后，曾有浙江一顶级地产商欲以2倍的资产溢价将其纳入囊中，遭祥生集团的拒绝。
舟山群岛新区获批，让刘伟光看到了更大的机会。“目前舟山的旅游业正在启动新一轮的全面规划，将来到普陀山旅游的人数将大量增加，对我们来说，只要每个人登一次岛，就是一次机会。”
事实上，占领稀缺的旅游资源，仅是绍兴企业在舟山的一例，进驻舟山的港口、码头，已有绍兴企业开始悄然前行。
在舟山群岛新区获批的前后，海越股份(600387)出现了八连涨的走势。资本市场对海越股份的看好，很大程度上来自于它的舟山项目。
根据相关资料披露，海越股份未来将在舟山大猫岛上建设120万立方米的成品油储备库，配套建设10万吨级码头一座、3万吨级码头一座、3000吨级码头2座。根据海越股份2008年1月发布的公告，海越股份的大猫岛项目，由收购舟山瑞泰投资有限公司80%股权而来。
根据东方证券分析师王晶的分析，海越股份舟山项目全部投产后，预计将贡献销售收入95亿元和1.4个亿的利润。
记者在舟山采访时了解到，大猫岛陆域面积6.18平方公里，可开发岸线近5000米，最大可建设30万吨级码头，可停靠20万吨至30万吨级船舶。同时，大猫岛的地理位置极为优越，处在舟山群岛和宁波港之间，紧挨国际开放航道。背靠巨大的货物吞吐量，辐射全球的航线资源，使得海越股份舟山项目的前景看起来十分美妙。
配角们的机会
机会显然不仅仅属于大企业、大资本。舟山群岛新区的启动，对于绍兴中小企业来说，同样存在着分享蛋糕的可能。
今年36岁的诸暨店口人冯建东第一次到舟山是18岁，小小的岛屿起初并没有给他带来好运。经营不到一年，冯撤离海岛。到了20岁那年，冯重登海岛，他的美好商业旅程由此开始。
上个世纪90年代，舟山的渔业大发展，而现代化船舶工业也开始起步。这让背着家乡产品到处推销的冯建东敏锐地发现了舟山的巨大市场。店口生产的铜制品、滤芯等船舶配件，因为良好的成本控制，在舟山大行其道。
“从店口批发来1元钱的东西，到了舟山，转手2元就卖掉了。”冯回忆说，从店口进货到舟山，单一的两地买卖到2000年前后结束，然后进入了“买全国、卖舟山”的时代。
冯建东透露说，目前经营的船舶配件品种已达5000多种，“能组装起一只船用柴油机”，其中店口产品占20%以上。他在店口也开办有一家制造业小工厂。作为舟山本岛的大型船舶配件批发商，冯下面连接着两三百个客户，这些二级批发商或分销商，会将冯的产品销售到舟山的约100个岛屿上。
采访时，冯建东不肯透露经营额。“你想想，一条船我一年只要赚一万元，而舟山又有多少条船呢？”冯反问。新区的启动，将给舟山的船舶工业、物流等带来大发展，而无论是造船业，还是物流业带来的维修市场，都让冯对舟山的未来十分看好。
与冯建东同诸暨家乡保持着频繁的联系不同，诸暨人陈虹，这位“虹达特种橡胶”的董事长看起来已像地道的舟山人。新区获批的消息传来，陈虹的第一反应竟然是尽快到店口去，“那里是全国知名的铜制品基地，我需要为我未来的产业寻找优秀的供应商。”
陈虹已研发成功一个净水龙头。“一般的水经过我的龙头后变成了净水。”陈分析说，新区开发将让更多的企业进驻舟山，由此也将产生一个庞大的污水处理市场。因为地处舟山，早获先机的陈虹对未来的构想是：“将让我的产业从几千万元一下子跃升到几亿元，甚至几十亿元。”大发展需要大配套，陈表示即日就将赴店口。
从政经层面的合作胎动，到民间经济的闻风而动，舟山发生的这一大事，已经传递出一个信号：海岛开发，舍我其谁。（绍兴日报）
