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电动自行车涨价潮 波及金华影响几何?
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  浙江在线07月20日讯□连涨四次涨幅达数百元,根本原因是稀土价格猛涨

  □乡镇的经销商惨淡经营,市区专卖店仅与淡季持平

  今年,全国范围内电动自行车都在涨价,这股涨价潮也波及了金华。这会对金华的经销商和消费者产生什么影响呢?带着这个问题,记者对市区及周边部分乡镇的电动自行车专卖店进行了调查。

  今年已经涨价4次

  3月份一次、4月份一次、6月份和7月份各一次

  车身涨价130元

  电瓶涨价100~120元

  电机涨价60元

  大轮涨价130元

  小轮涨价100元

  前叉、坐垫价格也跟着上涨

  1.涨价让乡镇

  经销商惨淡经营

  金东区孝顺镇环镇北路有七八家电动自行车专卖店。

  盛东是孝顺“吉祥狮”电动车专卖店的老板,现在他店里的电动自行车最贵的卖3700元一辆,最便宜的卖2100元一辆。

  面对今年以来电动自行车连续涨价,他觉得无论是买家还是卖家都有些吃不消。“仅仅车身价格就涨了130元,电瓶又跟着涨价,两样加起来就涨了150~160元。”盛东说,“还有电机,5月份涨了50元,7月初又涨了60元。”

  “尽管进价大涨,但我们的零售价只是小涨,否则消费者不买账,我们生意很难做。”盛东说,以前一辆电动自行车有200元左右利润,但现在净利润已不多。

  盛东的店斜对面是绿源电动车孝顺专卖店,该店老板严务连和盛东一样,对今年电动自行车价格持续上涨表示十分忧虑。

  “原材料价格涨得厉害,车的价格自然上涨,现在每辆车都涨价几百元,这对经销商冲击很大。”严务连说,目前,销售量明显下降,顾客来了总抱怨同型同款的车两个月的差价怎么就这么大。

  顾客一般都是本镇的农民,涨价几百元对他们影响是很大的。“普通的电动自行车会涨300~400元,稍微差一点的也要涨200元左右。”

  严务连对电动自行车销售的前景不太乐观。据他分析,电机、电瓶统统涨价了,油价上涨导致运费也涨了,这样一来,电动自行车涨价不知何时止步。与此同时,销售量却在下滑,房租还得照付,利润空间已被挤压得很小。

  卖电动自行车钱不好赚,总得另谋出路。旁边几家经销商因急需回本,甚至开始卖助力车,他们看重的就是价格实惠。严务连也考虑过卖助力车,但因其容易坏,售后服务麻烦,又不能上牌照,最后还是放弃了。现在,他在销售电动自行车的同时,也开始转向服装加工。“为了今后的打算,改行是迟早的事儿。”严务连说。

  2.电动自行车今年涨价最厉害

  在孝顺镇,周苏莲拥有两家电动自行车专卖店,分别是“蓝贝”电动车专卖店和“狮龙”电动车专卖店。“在乡镇卖车,不用聘请导购,跟金华市区相比,单工资这一块就省好多钱呢。”

  周苏莲说,今年车价涨了4次,她店里的电动自行车总体涨幅在300元左右,比如“星悦”牌电动自行车,去年价格是2600元一辆,现在是2900元一辆。

  提价之后,销量明显减少,以前一天最多能卖出去7~8辆,最少也有1~2辆,现在经常一天下来一辆都卖不出去。“原本的净利润是200元,现在就只有100多元。”

  除了新车涨价,维修费也大幅上涨。周苏莲介绍,电瓶过两三年就得换一次,现在价格是600元左右,以前是480~500元;电机坏了也要更换,几天前刚刚又涨了60元;电动自行车的大轮涨了130元,小轮涨了100元,前叉、坐垫价格也上涨了。

  周苏莲在当地卖了9年电动自行车,在她看来,今年是涨价最厉害的一年,同时也是价格最不稳定的一年。“经常涨得连我自己都搞不清楚价格。”

  但周苏莲认为,电动自行车在涨价的同时,质量也更有保障了。现在,大电瓶的车可以持续行驶90公里,小电瓶的车也达到40公里,两者速度都在30公里/小时~40公里/小时,“在乡镇,买的人还会继续增长。”

  3.市区涨幅不大消费者尚可接受

  市区电动自行车专卖店又是怎样一番景象呢?记者发现,八一南街七八家专卖店的情况要远远好于乡镇经销商。

  八一南街“绿源”电动车专卖店店长杨昱东说,今年电动车价格明显上涨,但涨幅不大,均在150元左右,市区顾客基本上还能接受,也有很多乡镇顾客前来购买。在销售方面,原本淡季月平均销售量是180辆,旺季则会达到240~250辆,自4月份以来,一天最多能卖20多辆,最少也能有4辆.总体看来,现在月平均销售量基本和淡季持平,总体还是有得赚的。

  杨昱东算了一笔账:一辆电动自行车2800元,两年半更换一次电瓶得400~500元,电瓶涨了也就再加个一两百元左右,5年内总共花去3000多元,速度均在20公里/小时~40公里/小时,比天天坐公交可以省不少钱,所以市民还是欣然接受的。

  在杨昱东的店里,所卖电动自行车的车型限制速度都在40公里/小时至50公里/小时这个区间内,按电动自行车最高时速超20公里、整车重量超40公斤为超标车的标准来看,目前销售的均为超标车。杨昱东说,要符合“20公里、40公斤”的国标,与自行车速度就相差不多了,“哪个市民还愿意买呢,我们也是根据市场定位来做的。”

  “现在生活水平上去了,早餐都涨价了,更何况是原材料均上涨的电动自行车呢。”杨昱东说。

  4.稀土价格翻番导致电动车涨价

  导致电动自行车涨价主要原因是什么呢?

  “小飞哥”电动车金华总代理总经理戴松有说,其实电动自行车在去年就开始涨价了,今年3月份一次,4月份一次,再是6月份和7月份各一次。

  “频繁涨价最根本的原因是稀土价格猛涨。今年1月份,市场上稀土是1吨1000万元左右,在4个月之内却翻番,致使电动车生产的原件涨价。”戴松有说。

  另外,电动自行车的动力核心电瓶的生产却遭遇“环保危机”。生产电瓶时会放出大量的铅元素,铅超标会对环境产生大量的污染。生产铅蓄电池的厂家正大规模进行整改合并,从之前的300多家减少到一两百家,电瓶价格上涨在所难免。

  “7、8、9这三个月是电动自行车的销售旺季,但销量没有达到预期效果,这是我们早就料到的。”戴松有说。

  相比原材料涨价导致电动车销售“趋冷”令电动车生产企业面临的困境,四部委对电动车的限制政策的细则正式落地,则可能对电动车生产企业造成“灭顶之灾”。

  绿源电动车有限公司董事长倪捷承认,自从四部委公布加强电动车管理政策以来,绿源的销量明显受到影响。而过去几年,却是电动自行车的“黄金时代”,产量和产值都处于快速增长中。

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