今后用GPS卫星校时报时将会更精准

　　杭州地铁1号线将采用国产最先进的时钟系统

　　昨日10:08，朱女士来电：你们7月1日登出来的汽车北站的大钟又停了，其实从报纸登出来到现在，那口大钟一直没有修好，你们最好今天再到这里来看一下，听听大家的意见。整整20天过去了，那口钟还没有修好。

　　侯海铃、见习记者陈健核实报道：昨天，杭州汽车北站，车站楼的门面离地高20多米处，那口正方形的塔钟，分针、秒针一动不动，跟20天前看到的一样，依然静止在1点20分的位置上。

　　6月30日采访时，北站办公室童主任说，这个钟是1999年3月启用的，2011年5月19日前都是正常的，最近发现钟坏了，站里请来钟的生产方烟台持久钟表集团作检测，发现塔钟机芯已经进水磨损锈蚀，钟面内骨架锈蚀也很严重。站里已经向上级部门汇报了，是修还是拆，要看最后的综合评估。

　　昨天，再次联系了汽车北站办公室童主任，他感谢读者的关心和监督。上级部门已经决定修，钟的生产方烟台持久钟表集团已经来人了。因为维修比较复杂，这口十多年前启用的“老钟”零件不好找，下星期可以动工，半个月内就可以正常使用，准确报时了。

　　北站塔钟是机电式塔钟

　　母钟和GPS是核心设备

制图 高薇

　　烟台持久钟表集团的维修人员已到达杭州。一位丛副经理说：“北站的钟这次主要损坏的是子钟部分，子钟包括机芯和步进电机，具体坏在了机芯位置。”

　　塔钟有机械式和机电式两种。北站的钟是机电式塔钟，由母钟、GPS卫星接收器、报时控制、照明控制组件、子钟和钟面等部分组成。

　　机电式塔钟有一套控制系统，母钟和GPS卫星接收器是核心设备，像大脑一样控制着一个表盘或者多个表盘。外面看见显示时间的表盘其实是附件。

　　丛副经理说，杭州除了汽车北站之外，杭州城站火车站、杭二中、杭十四中、海关等很多地方的塔钟都是机电式的，都是烟台持久钟表集团生产的。它们钟龄也都在10年左右。城站的钟就发生过指示刻度不亮的问题，原因是LED灯损坏，后来马上修好了。

　　北站塔钟需要更换配件，维修完毕，还将对塔钟进行GPS卫星定位系统校时，以后整套设备不必人为管理，由母钟系统全自动管理，报时精度也会比之前更高。

　　杭州地铁1号线将采用国产最新的机电式时钟系统

　　烟台持久钟表集团丛副经理说：“我们去年已经和杭州签了160万元的供货合同，将为杭州的地铁1号线提供时钟系统。

　　“时钟系统是所有车站最重要的硬件之一。主时钟系统是车站运行的中枢神经，将为地铁各车站、车辆段和停车场提供标准时间服务，并为车站其他通讯系统提供统一的标准时间信号，保证车站所有区域设备在同一基准时间下正常运行。

　　烟台持久钟表集团是国内最大的专业大钟厂家之一。2008北京奥运主会场鸟巢的时钟系统、京津高铁时钟系统、京沪高铁时钟系统和上海世博会中国馆、世博轴时钟系统都是他们造的。

　　著名的英国伦敦大本钟是机械式塔钟

　　世界上最大的塔钟在沙特

英国伦敦大本钟

沙特的麦加塔钟

江西赣州的和谐钟塔

　　塔钟历史悠久。1283年在英格兰的修道院出现史上首座以砝码带动的机械钟。传闻在中世纪，意大利人丹蒂制造出第一台结构简单的机械打点大钟。之后，宗教人士开始建立钟塔(或称钟楼)，其目的是提醒人祷告的时间。

　　古老的钟塔大多为机械式塔钟，和杭州汽车北站的机电式塔钟不同。

　　机械式塔钟以重锤为动力源，通过机械传动带动走机构指示时间，并通过敲打专门铸出的“钟”来报时。它们结构庞大，精度较差，仅存于古老的建筑物上。世界上最著名的塔钟就是英国伦敦的大本钟(Big Ben)，即威斯敏斯特宫报时钟。

　　大本钟建于1859年，安装在西敏寺桥北议会大厦东侧高95米的钟楼上，钟楼四面的圆形钟盘，直径6.7米，钟重13.5吨。

　　大本钟是最著名的，但不是最大的。世界上最大、最具特色的塔钟分别在沙特和中国。

　　沙特的麦加钟楼高度达到817米，由德国公司设计制造的巨大时钟，塔钟高43米、宽45米，四面立体，据说是世界上最大的时钟。

　　2009年，江西省赣州市投资2.9亿元在和谐公园内建设一座113米高的“和谐钟塔”。据报道，这座大钟由英国一家企业生产，造价为100万英镑，钟面直径12.8米，重达10吨。

　　据都市快报 作者 侯海铃 陈健核