浙江在线07月22日讯在金华市区的环城线和二环北路上，每到夜里，就会出现成群结队超载水泥的大货车。这些车在晚上七八点钟前大多潜伏在市郊的骆家塘、婺城工贸区和山咀头等地，等夜深后交警少了，就开始轰隆隆、一辆接一辆地上路。不仅惊扰了道路两旁居民的休息，把金华好好的环城线也搞得粉尘满天，加上常年被超载车碾压，不少路面变得坑坑洼洼，汽车行驶一路颠簸。一些途经金华的外地司机在经过市区环城路看到这幕乱象，也往往摇头：金华怎么是这个模样？

　　更有甚者，这些水泥大货车夜里见红灯几乎不停，都是呼啸而过。到了后半夜，为了节省路程，有的车辆会直接走市区河盘桥从婺州街等市区道路穿城而过，给河盘桥桥体和市区交通带来安全隐患。

　　前天夜里8点到昨天凌晨1点多，记者先后三次出动巡城，现场直击超载水泥车的“午夜狂奔”。

　　毁路、扰民、破坏城市形象成其“三宗罪”

　　记者一夜三次巡城现场直击乱象

　　大货车潜伏路边

　　晚上8点半，记者从报社出发，沿着环城西路、北路和南路开始了第一次巡城。刚过了河盘桥，往环城西路走的途中，路上就开始颠簸，这些路段也是超载水泥车经常“埋伏”的路段。大约每隔一二百米，就有两三辆水泥车停在路边，等待夜深后出发。

　　婺江大桥一过，环城西路两边停留的水泥大货车明显增多，特别是加油站周边最密集，司机加满油后，就把车停在路边的人行道上，开始三五成群地打扑克或者喝茶聊天。在婺城工贸区附近，粗略数数有近百辆满载水泥、沙石的货车整装待发。有些出发早的已经上路，顺便为后来的兄弟车打前站。载重二三十吨的货车从采访车边驶过，可以明显感受到路面和车身都在抖动。

　　过了汽车西站边的公铁立交桥，记者从环城西路边上转进了金竹路。这是一条比较偏僻的路，但因为靠近环城西路，尤其受水泥大货车的青睐，成了理想的潜伏地，这里聚集了十多辆水泥大货车。

　　转到环城北路，路边的大货车同样形成了一个个集群，也许觉得当天晚上路上比较“安全”，没有交警执法，不少车辆已经开始亮灯上路，带起了一阵阵的灰尘，其他过路车辆视线一时都受影响。这些车辆大多前往义乌、浦江等地的。二环北路边，上城华府小区的一位居民告诉记者，在二环北路的路边，超载的水泥车几乎每天都摆成长蛇阵，好像有人指挥似的，要停一起停，要走一起走，“浩浩荡荡的，很是壮观啊”！

　　山咀头变身大货车免费停车场

　　在环城南路上跑的车辆则大多前往武义和温州，上路之前，大货车最集中的潜伏地就是山咀头。在四联路，也就是老330国道快到李渔路那段，道路两边停满了水泥大货车，首尾相接成了1公里多的长蛇阵，少说也有四五十辆车子。其中有水泥槽罐车，装的是散装水泥。也有半挂的大货车，成包的水泥堆得满过了车厢顶，大多严重超载。据记者了解，核载20吨的重型大货车，司机大多要装满四五十吨水泥才肯上路。

　　周边居民告诉记者，每到晚上，市区山咀头一带成了水泥大货车的临时停车场，虽然边上有一个收费停车场，但里面空空如也，司机们都不愿出10元钱的停车费，因此老330国道两边被挤得严严实实。

　　金兰中线成繁忙的水泥专线

　　前天夜里11点多和昨天凌晨1点，记者开始了后两次巡城，在环城西路、二环北路边等待时机的大货车不少已经上路。随着路上轿车渐渐稀少，大货车都开始加速，在二环北路上，有的大货车对红灯视而不见，反而踩着油门呼啸而过。偶尔有从边上小区出来的夜行车辆和行人，都被这些不要命的庞然大物吓了一大跳，险象环生。

　　兰溪灵洞是水泥厂区集中的地方，从这里走金兰中线到金华环城西路，不仅路程最近，而且对于司机来说相对安全，因此这条路几乎成了夜间最繁忙的水泥专线。

　　昨天凌晨1点多，记者发现从金兰中线路口到乾西乡的短短四五公里路，路边聚集了数十辆水泥大货车，其中还有现在已经很少见的两个拖斗的老式货车。根据照道路交通法规定，这类全挂拖斗车不得进入高速公路，它们大多集中在这些老旧道路上做着运送水泥的生意。

　　据老货车司机透露，从兰溪运出来的水泥大货车有很多都走这条路，转到环城西路后再分流，有的沿环城北路往义乌杭州方向，有的则南下去武义方向。

　　道路附近的居民告诉记者，这段时间这些大货车都是后半夜集体行动，有的要到凌晨两三点才出发，半夜路上大货车每隔一会就是一辆。还有的车队规模很大，经过村子的时候动静特别大，路边的居民深受其苦。

　　一宗罪：毁路

　　环城线上的绿化带都白了头

　　在水泥大货车走得最多的环城西路、北路和南路上开一圈，可以发现路边绿化带的灌木丛顶上都是灰白色的，好像绿树白了头。仔细一看，叶子上都是水泥灰和粉尘。

　　据记者观察，每当水泥大货车开过的时候，由于震动，车厢和水泥罐上的水泥粉尘不断掉落，加上车子开过又卷起前车留下的灰尘，这些大货车都是在一团尘雾中奔驰，使得整条环城路粉尘满天，造成安全隐患。另外，有些路段被大货车压坏破损，路面上水泥块到处都是，加上长时间的碾压，这些水泥路已经成了沙石路的模样，汽车开过一路颠簸。

　　“新路做好一年就得修”

　　前天夜里9点多，67岁的山咀头村民老邱没有休息，眼睛只是盯着一条刚刚浇筑了一半的水泥路。“这是今年新修的路，我每天都要守到夜里12点，怕的就是那些大货车一不注意就把路压坏了。”

　　提起附近成群结队的大货车，老邱既气愤又无奈。这条正在修的水泥路通往江南建材市场，距离上次修好不过一年多，就因为承受不住大货车的重压损坏了。“修了几次都不知道，真是没办法。现在车子这么多，就怕用不了一年，路又被压坏了。”为了防止大货车进这条路，村民们还想了个土办法，在路中间做了两个水泥墩，只能通过小轿车，希望让这条刚重修的水泥路寿命能多几年。

　　由于货车司机有不少就租住在山咀头村，还有一些路边饭店为了招揽生意同意货车停在门前，有了这些利益的纠葛，乱停车就成了整治的顽疾。路边开小店的村民告诉记者，这些违章停车的大货车经常会被有关部门罚款，但罚款好像没起什么作用，车子照停不误。

　　由于路面被大货车压得不成样子，山咀头附近一到下雨天就严重积水，已经成了市政的“老病号”。

　　二宗罪：扰民

　　“夜里老是轰隆隆，觉都睡不好”

　　金东区的广润翰城小区位于二环东路和金义东公路交叉口附近，住在小区最西边多层6楼的住户老叶说，每天夜里都看见大货车的长队驶过，货车发动机的响声加上轰隆隆的道路噪声在深夜里特别刺耳。特别是最近天气比较凉，晚上开着窗户睡觉，这些噪声更是明显。有时大货车一个急刹，或者是几声震天响的喇叭，尖厉的声音能把睡熟的老叶惊醒，“搞得心脏病都要犯了”。

　　据记者了解，经过这里的大货车大多通过金义东公路前往义乌。

　　星月花园就在大货车最集中的山咀头附近，小区最南面和老330国道接壤。住在该小区的居民方女士说，她的房子对面就是西苑综合市场的大门，这一路段也是大货车最密集的地方。“晚上这些车子出动的时候，发动机声、喇叭声响成一片，隔着玻璃也能听得清清楚楚。还有大货车的大灯特别亮，到处乱照，为了不晃眼睛，我们大夏天也是关了窗户，拉上厚厚的窗帘睡觉。”

　　三宗罪：破坏城市形象

　　“金华成山西的煤城了？”

　　外地进金华或途经金华的车辆，大多要经过市区的环城线，因为这条路上到处都有水泥超载车，路面上灰尘漫天，无疑对金华的城市形象产生负面影响。

　　据市区出租车夜班司机李师傅介绍，据他观察，环城线上的重型货车白天一般都集结在市郊，依据目的地不同分时分地集结，一般等到后半夜才会出发，而且车队经常是三四十辆一起，对道路的破坏和扰民的程度也就更加严重。

　　持这种观点的市民不在少数，家住市区江北丰亭东路的市民小蒋前几天邀请义乌的朋友过来玩，结果晚上开车回去的时候见了一路的水泥超载车，回头就和小蒋开玩笑说，现在的金华有点像山西那的煤城了，灰多路破，搞得他挺不是滋味的。金华作为一个宜居城市，他希望这种尴尬还是少一点好。

　　货车司机：不超载，连油钱都不够

　　昨天下午4点半，记者再次前往货车集结较多的工贸区采访。在一辆核载9.5吨的“时代金刚”旁，记者以拉水泥客户的身份与一名货车司机做起了“生意”。

　　“你这车能拉多少吨？”“20吨。”“我拉一车水泥去永康，你们几点出发？”“凌晨3点。”“这么晚啊？”“现在路上交警这么多，查得紧。你路这么近，刚好天亮卸货。后半夜路上车少，容易开，省油，再说现在白天天气这么热，车上没空调，晚上开舒服。”“开货车不容易吧？”“苦，半夜开车很危险，我们拿命赚钱。”“不超载行吗？”“不超载是不可能的，油钱都不够，别说赚钱了。”记者的连续追问引起了司机的警觉，他开着货车离开了。据司机们介绍，他们的货很多都是货运站统一分配的，一起出动。当然，如果有雇主单独找他们，他们也愿意拉，可以省下中介费。下午5点左右，工贸区大货车一辆接一辆驶出基地，前往各个水泥厂接货，开始了新一轮的“生死时速”。