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“7·23”事故后,大部分旅客出行首选仍是乘火车
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25日,杭州火车站在售票厅内有不少旅客购买动车票。

   浙江在线07月26日讯 离“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故过去3天了,滴血的伤口还在隐隐作痛。事故会不会重挫乘客对高铁、动车的安全感和信任,会不会导致上座率滑坡?昨天下午,记者特意前往杭州火车站售票窗口实地察看。

  现场,有不少乘客在排队买票的。杭州发往福州南的D3115次列车,也已经全程通车了。因为暑期,这两天,每天都有八九万名乘客,从杭州出发,乘坐火车出行。昨天,除了暂时停开的列车,杭州站基本没有出现大规模退票的情况。

  不过,记者采访中,也遇到一些乘客,退掉了车票,他们说,事故刚发生不久,心里总是觉得有点慌。

  大部分旅客出行首选仍是乘火车

  “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故对铁路乘客是否产生影响?

  据铁路杭州站方面提供的数据, 7月23日,有9万名乘客从杭州出发,乘坐高铁、动车出行;24日有8.1万人,其中有部分列车停开,有6000张退票;昨天8.5万人,数据跟平常差不多。

  杭州城站有两个地方可以买高铁、动车的车票,一个是二楼的自动售票大厅,一个是南边的人工售票大厅。

  自动售票大厅有24个自动售票机,主要是出售杭州到上海、北京、南京、济南和天津的车票。21到24号机子是专售京杭高铁车票。

  北京来的胡易,正在用身份证购买第二天早上到北京的高铁票。他是做生意的,每个星期都要往返杭州和北京,他觉得高铁比飞机要方便很多。

  “如果是出门旅游,那可以等等,或换个出行方式,但是我们做商务的,时间就是金钱,该坐的车,还是得坐。”胡易表示,不能因为一起事故,否定所有。

  自动售票大厅的工作人员说,这两天来买车票的人,跟平时差不多,只是,有些乘客会多问一句:“现在坐高铁,应该没什么问题吧?”

  记者还遇到三名大学生,要买回福建的车票,他们坐的列车要经过温州动车事故的线路,但是他们说,既然铁道部门说可以通车,那么坐这个车应该没什么问题。

  部分乘客因担忧或不信任而退票

  昨天下午,记者在人工售票大厅的退票窗口看到,还是有不少乘客在退票,有些是因故改变出行时间,有些是受列车班次停运的影响,有些则直言对“7·23”动车事故心有余悸。

  一对杭州的老夫妇,本来打算这个周末去上海游玩的,但是昨天,他们把两张动车车票给退了。

  “也不一定是怕车子出事故,主要是我们年纪大了,在这节骨眼上再去坐火车,心理上总有点不踏实。”老夫妇说。

  不少退票的乘客表示,反正不急着出门,还是再等等看吧。而退票乘客之一的丁先生坦白,他对高铁、动车还是有些芥蒂,他表示,“停车故障可以容忍,但是死亡事故不能容忍,铁路部门必须查明原因告知公众,追究相关责任人。”

  前天, D3115次列车在事故发生后恢复发车,昨天下午4点36分照例要发车时,列车发生了晚点,发车时间推迟到晚上6点30分左右。

  杭州市火车站值班站长介绍,由杭州发往福州南的D3115次列车,昨天已经恢复全程通车的。但是,D3115次列车所套用车底(即空车厢)为从温州南发往杭州的D5572次车,但D5572次车发生了晚点,导致D3115连锁晚点。

  尽管是晚点,但是因为很多乘客知道D3115次列车是“7.23”事故列车班次,因此,滞留在候车室的乘客开始担忧这趟车又有什么故障,有的乘客直接坐在值班站长的办公室,要求解释。

  火车站工作人员向乘客做好解释工作,还为滞留乘客提供免费盒饭,同时也承诺如果晚点超过两小时,可全额退票。

  接着,有不少乘客为了免去担心把这趟列车的车票退掉了。乘客李女士说,这趟车刚刚发生过事故,心里还是有阴影,现在又晚点了,等得叫人心焦,干脆换个出行方式回去。

  京沪航线机票价格上涨,近期难觅低价票

  这两天,杭州、上海等地发往温州、厦门等沿海城市的客运十分火爆,除了暑期运输高峰外,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故影响也是一个因素。因此,客运部门加大运力,加开班次应对从铁路转投客运的乘客。同时,也加大安全检查。

  记者从杭州萧山机场获悉,昨天、今天、明天,杭州前往福州、厦门、晋江的机票十分紧张。

  沪杭高铁开通,空铁之间发生价格大战,但是随着高铁故障频发,民航的价格策略也是发生了明显变化,如今,想买到低价机票,也是很难的事。昨天,在上海虹桥机场,东航开出两条京沪线的航空班次售票点前排起长队,几名旅客提前两天预订,也只能买到九折机票,而上网查看航空机票信息,记者发现京沪线上近期低价机票不见踪影,大多数要六折以上。不过,“7·23”动车事故后,不少原本在坐飞机还是乘高铁出行之间摇摆的旅客,坚定地选择了乘坐飞机出行,一名刘女士对记者表示:“今后一段时间,都会选择乘坐飞机外出,因为高铁还不太稳定,希望它能够尽快改善,让乘客放心。”

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