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多趟动车长时间停靠 温州南昨出现大面积晚点
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昨天下午,铁路温州南站检票口挤满了等待上车的旅客。蒋超 摄
铁路温州南站候车大厅显示屏上显示着大量列车晚点的信息。蒋超 摄

   浙江在线08月02日讯 昨天,多名动车乘客反映,好几趟动车走走停停,有时一停就是一个多小时;铁路温州南站出现动车大面积晚点、旅客滞留车站的情况。昨晚11时,宁波车务段党群办给媒体发来情况说明,称因甬温线线路设备维护,造成部分列车晚点。对列车晚点给旅客带来的不便,铁路部门深表歉意。

  18公里,动车走了一个半小时

  乘坐D3108次动车的张先生说,昨天下午1时38分他从福州南上车,准备前往上海。车子过了瑞安后开始减速,随后停了下来。“停了一个多小时。”张先生说,车上的广播通知动车晚点,但没说明具体原因。

  同样遭遇长时间停车的还有D3203次动车。乘客丁先生从宁波上车,准备在温州南下车。昨天下午3时3分,动车驶入乐清绅纺站。“这趟车本来不停靠这个车站的。”丁先生说,直到下午4时许车子才离开绅纺站继续行驶。随后,在乐清站又停了十多分钟。昨天下午4时36分,D3203次动车进入永嘉站后再次长时间停靠,当时部分乘客情绪激动,有人取下逃生锤想砸窗,被乘务人员拦下。

  “永嘉站至温州南站只有18公里,可这段路走了1个半小时。”丁先生说,晚上6时许,他们所乘的动车才抵达温州南站。“其间还有个小插曲,快到温州南站时,我们提着行李到门口等候,可动车突然停了下来,几分钟后又重新启动,以每小时20公里左右的速度到达站点。

  李先生反映,昨天下午他乘坐D5571次动车,从杭州来温州南站,途中在三门站停靠了半个来小时。昨天晚上6时许,动车到达乐清站后,乘务人员让车上乘客下车,在站内转乘其他动车。等他们下车后,D5571次动车驶离车站。他和部分乘客于晚上7时转乘上海至厦门的D3117次动车,另一些乘客拒绝上车。昨晚8时许,李先生乘坐的D3117次动车在永嘉站又停下了。李先生说,这趟车乘得太憋气了,太让人担心了,而且乘务方面也没有明确说法。

  昨天下午开始,列车频频晚点

  此外,铁路温州南站部分动车出现长时间晚点现象。一乘客说,原计划当天下午2时52分到站的D5432次动车,晚点一个小时才进站。车子出站后,行驶速度也不正常,速度很慢。

  昨晚7时许,记者在铁路温州南站候车大厅屏幕上看到,有10多趟动车的出行状态显示为“晚点未定”,分别发往厦门、福州、上海等地。候车大厅近半位置上坐着乘客,检票口排着等候检票的队伍。一名乘客称,他乘坐的动车原本下午4时多进站,但直到晚上7时车子也没来。

  温岭乘客冀女士说,她乘的这趟动车原定下午4时30分到温州南的,晚点了2个多小时。本来晚上6时35分要到温州机场乘飞机到成都的,现在飞机也赶不上了。

  昨天,不少网友通过微博播报多趟动车晚点、长时间停靠,不少旅客滞留动车站。一名旅客在微博上播报,上海虹桥开往厦门北的D3207次动车又出现故障了,现在已经停了半个多小时,还有几十公里就要到温州了,不知什么时候能走;“温州主持人”发帖称,晚点相当严重,车次顺序混乱,信息滞后不畅,态度冷漠;“小熊琳”通过微博留言:“从14:30起便无任何动车进站,候车室内大批旅客滞留,温州南你怎么了,动车你怎么了?”网友“shucong2004”在微博上发了一张车站的照片并留言:“在乐清站,集体下车,等安排。没人说明情况,没人道歉,没人送水”;网友“期待去西藏”说:“我在去温州的动车上,D3119,又是设备调试。在台州站等四十分钟,没有人来解释具体原因。”

  今天坐动车要看仔细了

  多趟动车为何晚点?昨天,记者就此向铁路温州南站有关负责人了解情况,该负责人并未透露任何信息。记者随后电话咨询上海铁路局客服中心,接听电话的工作人员称,不清楚什么原因。上海铁路局的官方网站上也未发布动车晚点原因的相关信息。

  昨晚11时,宁波车务段党群办发来的情况说明称,8月2日部分列车调整运行区段,旅客出行请注意车站公告。

  铁路部门提醒旅客,持有停运列车车票的旅客请到车站办理改签或退票手续,铁路部门将开设专窗,为旅客办理全额退票或改签手续。

  部分列车调整运行区段

  D5431次、D5553次运行至乐清站终止,乐清-温州南停运;D5560次、D5456次改由乐清站始发,温州南-乐清停运。

  D5587次、D5585次运行至宁波东站终止,宁波东-苍南停运;D5586次、D5588次改由宁波东站始发,苍南-宁波东停运。

  D5571次、D5573次运行至宁波东站终止,宁波东-温州南停运;D5572次、D5574次改由宁波东站始发,温州南-宁波东停运。

  D5559次运行至台州站终止,台州-苍南停运;D5432次改由台州站始发,苍南-台州停运。

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