浙江在线8月8日讯 8月6日上午，台风梅花逼近时，在岱山衢山岛西侧癞头峙附近不适宜避风海域，有28艘外省籍渔船（多数是山东籍）锚泊，估计船上有200余人。

　　东海救助局相继派出“东海救”169号、115号、112号救助船赶赴该海域救援，动员渔船到相对遮蔽海域避风或船上人员撤离。

　　当晚9点，省委书记赵洪祝与东海救169号船船长通话，要求救助船在现场守候，以备应急救援。并先后两次与山东省省长姜大明通话，争取山东省有关地市与船员家属联系，千方百计动员船员服从救援指挥，及时撤离。

　　事件闪回：28艘渔船不肯接受救助

　　8月6日下午1：20，交通运输部东海救助局接到信息：衢山岛癞头峙附近海域锚泊了28艘山东籍渔船，极有可能遇险。

　　14：39，在浙江衢山岛以西海域待命的“东海救169”到达现场，当时海上风力为8级。

　　船长陈元弟拉响警报，用高音喇叭联系对方。

　　其中一艘“鲁寿渔××78”（两个数字掉漆严重）上有人出来，但不予理睬。

　　风浪越来越大，陈船长驾船冒险靠近，两船相隔六七米时，又派出6名船员去船头喊话，对方船里出来四五个人。“他们的渔船是灰色铁壳的，20多米长，哪里扛得住强台风。我们叫他们先躲到我们大船上来，等风小了再回船。可对方连连说不需要，不需要。担心他们手机到时打不出，我们又拿出一根八九米长的竹竿，头上扎个网兜，把一个对讲机放在里面，递给他们。他们也摇手拒绝，说不会有危险。 ”

　　随后，“东海救115”、“东海救112”又陆续赶到现场，保护这批渔船。“东海救115”船长刘学洪说，最后他们整晚用灯光一直照着对方渔船，“让他们知道旁边有大马力的救助船，这样可以安心一点。 ”

　　子夜时分，这片区域风力达到11级，为防走锚，一些渔船开始发动并顶风逆行。“1：15，船老大们开始坐立不安，决定转移，我们三艘救助船在旁边护航，从衢山岛西面转移到了相对安全的衢山岛南面。 ”

　　陈元弟船长说，7日早上7：30，他们清点了渔船，总共28艘，全部安全。随着风向的变化，上午9点又集体转移到了衢山岛东北面。

　　随着风力减弱，下午2点半这批渔船开始集体撤离，往东北方向驶向外海，“东海救169”跟了一段之后，交给另一海域的“东海救116”继续护航。

　　7日下午，记者采访了舟山市海洋与渔业局副局长陈争鸣，他说目前尚未有人上船取证，首先保证他们安全，未考虑执法。

　　目前，事情处置已转到浙江省海洋与渔业局，事故原因仍在调查中。

　　28搜渔船在明知台风即将来袭的情形下，甘愿冒生命危险坚持不肯避险，或许因为涉嫌非法捕捞，害怕处罚。

　　据悉，舟山执法部门当时曾向这些外省籍渔船口头承诺，不追究他们非法捕捞的责任，然而，渔船还是不肯驶向港口，原因到底何在？