浙江在线8月15日讯  在如何制止闯红灯上，交通管理部门一直在积极探索行之有效的解决办法。除了加大处罚力度、调整红绿灯时长、科学设置交通标识等，有交警创造性地想出了一些简单易操作的方法。

　　试验：用拉绳子的方法制止闯红灯

　　用拉绳子的方法来制止闯红灯，或许在很多人看来比较“好笑”，甚至有些幼稚，但是效果或许会很明显。对这一点，市交警支队城区执勤大队民警俞丰体会尤其深刻。

　　俞丰是市区解放路鲁迅路口的执勤民警，由于情况复杂再加上警力有限，这个路口时常出现机动车和行人“钻空子”闯红灯的情况，为此他想出了一个简便易行的招数——拉绳子：由交警、协警或交通协管员在红灯亮起时拉起一道红绳，绿灯时放行。

　　上个月，俞丰正式开始在这个路口做“试验”。每天上午7点30分到10点30分和下午3点到6点这两个时间段，交管人员会根据红绿灯拉起“警戒线”。

　　俞丰告诉记者，他之所以想出这个办法来制止闯红灯，是因为这个路口越线停车的比较多，而不少行人和非机动车闯红灯，极易导致危险事故的发生。

　　“实行了一段时间以后，路口秩序好转许多。”协管员曹本杰告诉记者，对于拉“警戒线”，有人赞同有人反对。由于争议较大，实行一段时间之后便停了下来。

　　不过，取消这条“警戒线”后，闯红灯现象又多了起来。

　　争议：有人认为不雅，有人认为效果佳

　　对于拉“警戒线”这种做法，并非每个人都赞同。

　　俞丰说，在具体操作过程中，交管人员有时甚至会受到行人和非机动车主的辱骂，因为他们对拉线造成的不方便非常不满。一些市民也告诉记者，此举比较幼稚，对拐弯的行人和非机动车造成不便。还有市民认为此举不雅，容易让外界认为绍兴市民素质不高。

　　不过也有相当一部分市民持赞同态度。家住城南景泰嘉苑的诸先生说，他常从解放路鲁迅路口经过，他发现拉起“警戒线”时，闯红灯现象几乎绝迹。“效果立竿见影，行人和非机动车根本无法‘钻空子’”。家住城东秀水苑的裘先生说，现在劝阻闯红灯往往要花费交警的大量精力，这种拉绳子的方法看起来不雅，但却以最小的成本获得了最大的效果，“坚持下去，市民或许就能养成良好的交通习惯，值得提倡。”

　　在现场，记者注意到，面对横在面前的绳子，大多数行人表情坦然，服从协管员的指挥。一位行人告诉记者，他本就不打算闯红灯，所以这种做法并没有给他带来不便。

　　交警：心中有“绳”，行路才能安全

　　市民对”警戒线“有争议，不过俞丰坚持他的想法，他认为这种方法虽然简单但却有效。“绳子形成的是一个物理障碍，人们不会轻易跨越，也就不容易闯红灯。”

　　俞丰告诉记者，拉绳子其实是对路口灯控装置的补充。“不管是灯控还是拉绳子，其实都是一种约束措施。所不同的是，灯控是无形的约束，绳子是有形的约束。“如果大家对法律法规漠视，无形的约束也就失去了应有的效力。”

　　俞峰还告诉记者，他这样做的目的既是为了维持路口的秩序，也是想通过这根绳，使大家养成自觉不闯红灯的好习惯，“如果人人心中有一根’绳‘，大家的出行就能更安全，整个城市的交通就能更通畅。”

　　来源：天天商报