浙江在线08月15日讯 8月14日晚6点左右，南湖区余新镇的沈先生给晚报打来电话反映称：“刚刚一场暴雨，我开车回余新，发现嘉余公路沪杭高铁桥洞下汪洋一片，积水没掉了汽车的大半个轮子。这种情况已不是一天两天了，桥洞底下每逢下雨就积水，没有自动抽水装置，要依靠人工抽水，现在是多雨季节，这里已发生过好几次骑电动车的市民摔伤的事情。不知这一局面什么时候能够改观？”

　　接到沈先生的电话，记者随即驱车赶往现场了解实情。

　　抽水村民颇有怨言

　　记者赶到时，天空还飘着细雨。

　　桥洞下面已没有积水，但车辆经过，还是会溅起大片泥浆。桥洞下的路面相当狭窄，遇到两辆中型卡车交汇，两侧只能各容一辆电动车经过。

　　通道的一侧，有条长方形的水沟，里面注满了浑浊的雨水，水面与路面齐平，一台抽水机正在作业，把沟里的水抽到高处的窨井里。

　　在记者的要求下，负责抽水的村民用雨伞测了一下水深，浅处20多厘米，深处超过30厘米。

　　可想而知，如果晚上雨大，途经此地的自行车、电动车骑行者要避让来往车辆的话，很容易摔进水沟造成事故。

　　负责抽水的王师傅和沈阿姨，他俩尽管穿着雨衣，但头上脸上还是湿漉漉的。

　　两人告诉记者：“我们原来是余新镇余北村的，区划调整后，现在属长水街道建成村，村里安排我们抽水。一天抽两次，下雨的话一天抽三次以上，水沟里有水就要来抽。这里地势低洼，不下雨的时候水沟里也多多少少有些水，所以天天要来。”

　　“村里给我们每天25元的补贴，辛苦一点也就算了，前段时间还发生了一件事，抽水机原来我们是放在这里的，反正每天都要用，上个月有人竟把抽水机偷走了，我们损失了1500多元，现在再也不敢把抽水机放这里了。”不远处的路边停着一辆翻斗车，王师傅和沈阿姨每天装着抽水机来来回回。

　　消防成救“水”队

　　嘉余公路沪杭高铁桥洞下逢雨必淹，一台抽水机根本使不上劲，碰到这种情况，市民向消防部门救助成了“家常便饭”。

　　记者通过网络查询获悉，今年本地媒体报道过的消防队驰援的事例就有好几起：6月19日10点44分，特勤消防中队分别接到报警称，嘉余公路沪杭高铁桥下积水深达七八十厘米，请消防速派力量前去处置。接警后，中队迅速出动2辆消防车12名官兵赶赴现场抢险；7月5日6点40分，嘉余公路沪杭高铁桥洞下积水严重，车辆行人无法通过，求助再次传来，特勤消防中队迅速出动1车7人，赶往积水桥洞，消防官兵先将消防车直接驶入桥下浅水处，用车上设备连接吸水管、水带对积水进行抽排……

　　有网友在网上发帖抱怨：“从高铁建成到现在，经常这样，一下雨就很难通行，雨水淹得很深，不知道那桥洞有没有设排水设施，反正感觉很麻烦，底盘低的车很容易熄火的，从余新到嘉兴上班，一下雨就得往曹庄方向绕路开，现在更郁闷的是，虽然那里下雨不会被堵牢，但是曹庄那边桥断了，旁边只设了小桥，同样很不方便。”

　　何时解决行路难？

　　据知情人介绍，这个通道实际上是高铁施工期间施工方中铁某局为便于施工，临时开辟的一条便道，可如今，高铁已通车多时，这条便道还在使用，原来的嘉余公路在高铁桥处戛然而止，成了一条断头路，目前处于封闭状态。

　　记者发现，目前嘉余公路的路面与高铁桥之间的空间十分狭窄，恐怕连中型货车经过都要“碰头”，如果要打通嘉余公路，必须再修一个桥洞，同样也会碰到排水的问题。

　　“嘉余公路沪杭高铁桥洞雨天受淹的情况，作为我们建设方是清楚的。国际商务区管委会对这件事情也很重视，7月份行政区划调整前与南湖区相关部门沟通，落实了排水人员，区域调整后，这个区域划归长水街道管辖，有些工作衔接起来更加通畅。”嘉兴国际商务区投资公司的叶先生说。

　　叶先生告诉记者，嘉余公路沪杭高铁桥洞的排水设施建设，目前规划设计已接近尾声，顺利的话，工程建设最早10月可开工，最晚年底前启动。