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钱报礼让车上路70天时间 带动了一批私家车
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昨天,民安路一条斑马线前,看到一位妈妈推着婴儿车经过,一辆轿车赶忙停下让行 本报记者 盛高 摄

   浙江在线08月24日讯 6月13日,宁波24支文明车队580多辆出租车,参加宁波市公管处和本报联合举办的“钱报礼让车为文明城市+1分”活动,成为“钱报礼让车”的一员。

  那一天,24支文明车队、1200多名白班、晚班及代班司机向社会承诺:为行人让出一片过马路的空间,让斑马线回归它最本质的定位——让行人安全通过。

  到昨天为止,钱报礼让车上路刚好70天。斑马线前,宁波的车子表现如何?昨天,记者再次来到街头蹲点,发现不光钱报礼让车和公交车表现无可挑剔,连一些私家车都被带动起来了。

  抽样调查:一小时只有两车没礼让

  昨天下午3点多,刚下过雨,天有点阴沉,记者来到民安路中兴小区门口。这里有一条没有红绿灯的斑马线,由于这条斑马线位于两个路口中间,记者在以往蹲点时,发现很多车子开到这里正好赶上加速,所以不大愿意再次减速或停车让行。

  第一个进入记者视线的是168路公交车,距离路口还有20米左右,就开始减速。当168路公交车快到斑马线时,一位小伙拖着一个藏青色的旅行包箱踏上了斑马线,此时公交车已稳稳地停了下来。而在对向车道,两辆并排的出租车见小伙子走来,也同时停了下来。记者询问停在远端的出租车司机,他很干脆地说了一句:“过是肯定能过去,但没必要抢这么几秒,还不如等一会,免得人家慌张。”

  5分钟后,一位年轻的妈妈左顾右盼推着一辆婴儿车踏上了斑马线,而此时前方路口的绿灯亮起,几辆私家车和出租车正加大油门冲过来。

  在斑马线中间的年轻妈妈,一时有点手足无措,停了下来。

  然而,两个车道的车辆无一例外地都在斑马线前停住了,排头车辆的司机还挥手示意让她先行。

  一个小时内,有167辆车由东往西从中兴小区门口的斑马线通过,只有两辆车在有行人的情况下,从斑马线上挤过,一辆是私家车,另一辆是出租车——不是钱报礼让车。

  乘客说法:大家都让,才是真的好

  蹲点结束,记者随机拦下一辆贴有“钱报礼让车”车标的出租车体验一番。上车一看,巧了,开车的正是夏彗星文明车队队长——夏慧星。

  “开车心态最重要了。”夏慧星说,开快开慢其实并不影响多少生意,开快了反而容易出事,有人过马路的时候,让一让,也就是几秒钟的事情,“你一让,给了人家方便,人家还会感谢你,大家心情都愉快了。”

  与夏彗星交班的“的哥”胡师傅说,他开夜班的时候,经常看到很多出租车司机,明明是直行绿灯,左转红灯,可是车子在左转待行区,就不管不顾地直行开掉了。

  “这样太危险,这些车子闯红灯的时候,往往连已经在斑马线上的行人都不让!”

  胡师傅接班后,柳女士是上车的第一个乘客,她家住在鄞州万达广场附近,周边无红绿灯的斑马线有好几条,“经常有车经过,看到上面有人在过马路,司机就猛按喇叭,硬要先走。”

  “虽然公交车和钱报礼让车做得不错,但我还是被其他车辆的喇叭叫了几次,有一次车头都快顶到我了。”柳女士说,“大家都让,才是真的好。”

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