首届“政务微博与社会管理创新高峰论坛”现场

　　 浙江在线08月26日讯 2010年，微博元年。2011年，微博崛起。

　　根据人民网舆情监测室最新的数据显示：浙江的党政机构和公务人员的微博传播力，已成为各省区最强省份。

　　140个字的简短手指运动，正以“秒互动”的传播优势，开启了一个“人人都有麦克风”的政务时代。

　　昨天，由腾讯网和人民网联合主办的全国首届“政务微博与社会管理创新高峰论坛”在杭州拉开大幕。来自全国党政机构和学界的“微博达人”围绕着“微博问政”这一人民群众参政议政的新形式，各抒己见。

　　微博问政

　　成为当下一个重要

　　问政渠道

　　“微博经历了郭美美事件和动车事件之后，把微博推向一个高峰。更重要的是，微博显示出巨大的社会热点。”国家行政学院电子政务专家委员会副主任汪玉凯坦言：“微博的崛起，对中国政府管理产生的影响是前所未有的。”

　　而随着微博这一“自媒体”的出现，个体网民话语权进一步得到加强，问政信息通过实时化、碎片化、关系链式的传播产生巨大社会影响，微博也因此成为当下最为主流的问政渠道。

　　会上，人民网舆情监测室发布《微博官民互动案例调研报告》和《政务微博地图与指数》，报告显示，目前，全国听众数量在10万以上党政机构和公务人员微博，已达到689个，而浙江省委组织部部长蔡奇、全国人大常务委员朱永新、广东省公安厅、“微成都”等多个微博的听众数量均已超过百万。

　　这些高人气的政务微博或以亲民、务实的姿态与群众侃侃而谈，或以生活化、职能化的姿态为群众提供服务，抑或是以邻家挚友一般提供关怀和贴近身边的资讯。

　　但他们都有着人性化、互动化的特点，在网民中塑造出一个个鲜活且具服务精神的政府机构和公务人员形象。”

　　“人人都有麦克风”

　　开启一个新政务时代

　　从中国互联网媒体诞生以来，网民对政府的问政就从未停止，从“汶川赈灾”到“躲猫猫”，由“周久耕”到“周老虎”，网络已成为推动政府工作、畅达民意的重要渠道，同时也成为监督官员作风、落实政府责任的有效窗口。

　　中国互联网络信息中心(CNNIC)7月19日发布的《第28次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至今年6月底，中国网民规模达到4.85亿，微博用户数量以高达208.9%的增幅，从2010年底的6311万爆发增长到1.95亿，成为用户增长最快的互联网应用模式。

　　微博越来越受到网民热捧，而在新的网络环境下，政府官员及职能部门应当如何应对网络舆论的变革，如何建立有效的沟通机制来掌握民意动向？这些问题充分考验着政府、官员的执政智慧，也体现出执政党对群众的态度。

　　浙江省组织系统9成干部都开了个人微博

　　创新社会管理正成为从中央到地方的共识，而创新社会管理离不开虚拟社会管理创新。勇于创新的政务微博甚至如同阿基米德口中的那个支点，由虚拟撬动现实，成为当前创新社会管理的重要武器。

　　在浙江，拥有百万“粉丝”的省部级官员蔡奇以谦和、真诚的姿态走进网民中间，在他的带动下，浙江省组织系统的干部，90%已有个人微博，全省有3000多干部拥有微博，形成了微博上的“浙江军团”。

　　浙江省委组织部的ID为“之江先锋”，于今年2月10日开设，听众423997人、广播901条。

　　之江先锋主要介绍浙江组织工作，了解民情民意，加强与网民互动交流，主要是政务微博，通过现场播报、党史介绍等讯息传递党政历史、信息。

　　除了之江先锋，浙江省委组织部人才办还于今年3月，推出了官方微博“之江人才”，主要宣传介绍浙江人才工作广播647条、听众152671人。

　　同时，浙江省所属各市的组织部门都以当地特色加先锋命名，如杭州市委组织部为“西湖先锋”、宁波市委组织部为“港城先锋”、嘉兴市委组织部为“红船先锋”……

　　典型样本

　　“7·23”动车事故

　　干群协力实时搭建微博救援平台

　　7月23日20时50分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生动车追尾事故。

　　微博成为舆论传播的中心，在动员紧急抢救、寻亲中，也发挥了强大作用。

　　浙江政务微博群在救援中的积极表现，无论在事件处置还是在舆论影响上，都引起舆论的关注和肯定，成为突发事件如何用好微博的重要案例。

　　动车事故中的浙江政务微博群表现活跃，浙江当地官员在腾讯微博上掀起微博救援的热潮，和网友言论形成汇流。国家安监总局8月份也通报在人民微博开设官方微博，提高信息发布速度，及时公开事故调查和处置信息。

　　浙江省部分官员也通过微博通报救援进展，他们与普通网友一道，成为该事故新闻传播的重要力量，给网友留下较深印象。

　　事故发生后，活跃在微博上的高层级官员、浙江省委组织部长蔡奇，直至事故发生当天深夜2时18分，连发36条微博，报告浙江省组织救援的情况，赞扬温州“的哥的姐”免费送客人到医院献血。

　　“7·23”动车追尾事故的善后处理，引起全国网民的热切关注。

　　对于铁道部新闻发布会的表现，网上的议论较多。7月26日，曾经担任过民政部救灾司司长、社会福利和慈善事业促进司司长的王振耀，通过微博关注温州动车事故的救援和善后处置情况。事故发生当夜1时许，他连转两帖，呼吁“世间多难，人间有情”。

　　动车事故中，很多网友纷纷通过微博发布和获取信息。有网友指出，很多党政机构在重大突发事件发生时，总是失语或是慢半拍。

　　中办、国办已下发文件，对进一步推动政务公开、信息公开提出了更明确具体的要求。而动车事故中浙江政务微博群的表现无疑给事故处置留下了一个亮点。

　　公安系统介入“微博打拐”

　　成了微博时代干群良性互动的典范

　　2011年春节期间，中国社会科学院农村发展研究所教授于建嵘在微博上发起“随手拍照解救乞讨儿童”活动，引发网络强烈反响。

　　大量网友参与到“随手拍”活动中，公安部打拐办主任陈士渠开通微博支持此活动，此后，包括吉林省公安厅打拐办在内的各地公安打拐部门纷纷通过微博挖掘打拐线索，取得了大量打拐成果，期间官民互动异常活跃。该事件成为了微博时代干群良性互动的典范。

　　公安部门通过微博接受网友提供线索，并转化为线下调查行动，取得了实际的工作成果，在频繁的警民互动中，不仅个人困难得以解决，还密切了警民关系。

　　综合主要的微博门户，以“打拐”命名的微博账户高达200多个。网友高涨的热情反映出网络在打拐方面的巨大力量，各地公安局踊跃参与，利用微博平台搜集打拐线索。

　　就在“随手拍”活动发起后不久，广东中山公安局就在其官方微博上称，中山警方将马上联合城管、民政等部门对全市乞讨儿童进行清查。

　　同时，“微博打拐”吸引了大量社会知名人士的参与，他们搭建了警民桥梁，为普通网友了解并参与打拐提供了平台。