近日，杭州市物价局发布了出租车运价调整方案，两套方案均调整了起步价，引起不少市民热议和质疑，9月9日将举行公开听证会。8月25日，物价局还开辟专门电子邮箱，除了听取司机的意见，还要接受更多市民的意见与建议。

　　自杭州出租车运价调整公告方案公布后，市民们发出了多种疑问的声音。这些听证代表具有多大的代表性？听证会是否成为“听涨会”？最终方案能否代表各方利益？

　　根据杭州出租汽车运价调整工作总体安排，杭州市物价局将于9月9日对杭州市区调整出租汽车运价和完善运价油价联动机制方案进行公开听证，论证调价方案的必要性、可行性。8月23日，市物价局已公开向社会公告了《关于调整杭州市区出租汽车运价和完善运价油价联动机制的听证报告》。

　　为提高政府价格决策的透明度，保护消费者的知情权和参与权，科学合理地调整出租汽车运价和完善油运价格联动机制，市物价局即日起广泛征求社会各方面意见建议。昨天下午，在“对杭州市区调整出租汽车运价和完善运价油价联动机制的建言献策”平台上，已有网友留言。网友“wuxueming”坚决反对涨价，并提出一系列疑问，比如“同为杭州的下沙地区，5元起步3公里。客源少于主城，为什么主城区10元起步3公里反而要涨？”

　　如果您对听证方案有想法、意见和建议，可于9月12日前给市物价局写邮件反馈。邮箱地址为wjj.sfc@hz.gov.cn 。

　　来源：每日商报 作者 孟青青 刘丽芳