出城时他没有登记,遇险时也没按下GPS按钮
赵晨阳接这生意后,没有去出城口进行登记,就直接开走了。
杭州市运管部门工作人员说,他们一直建议出租车司机出城要进行登记,必要时应与第三方联系。
目前,杭城共有8900多辆出租车,99%的车辆都安装有GPS跟踪系统,遇到紧急情况,可以按三次报警按钮,指挥中心就会接到报警。
据了解,今年5月新上路的400辆出租车都安装了视频监控系统,一旦司机遇险、按下按钮,出租车顶部LED灯会显示“求助”二字。目前还在试运行阶段,之后将逐步推广。
目前,杭州共有8个办理出城登记的治安管理服务站,24小时有人值班。出城登记时会登记司机车牌号,还会对乘客的身份进行核对,看有无犯罪前科、是否为犯罪嫌疑人等。
8个出城登记站分别是:石桥服务站、文晖服务站、上塘服务站、彭埠服务站、九溪服务站、天目山服务站、祥符服务站、皋亭坝服务站。
的哥开夜车记住这4个危险信号
对这次出租车遇劫一案,记者特地请教了浙江警官职业学院司法心理学教授邵晓顺,他对赵晨阳及两劫匪的行为逐一分析,希望每位的哥或市民能从中有所警惕。
不还价就上车,非常可疑
“黑白双煞”上车前,赵晨阳开价450元,对方并没有还价,出发前,赵晨阳又因为出城登记的地不顺路,所以没有登记,直接出发。
邵晓顺分析:的哥报价,两小伙不还价就上车,不大合常理,已暴露出可疑,但的哥却没有警觉。
由于要接触各式各样的人,所以出租车原本就是一行危险职业。而出城登记,无疑是保障的哥生命线的有效措施,能提前发现危险意识并打击到犯罪分子的作案动机。但是,无论是姐夫的提醒,或是媒体的多次报道,都未能给赵晨阳敲响警钟。
目的地一变再变,要警觉
赵晨阳说,450元去平湖亏了,去不了,对方立马改口去桐乡,下了高速,又说要去嘉兴,目的地一变再变,还催促“开快点”。
邵晓顺分析:目的地不明确,是犯罪的典型特征。也许,就在不时改变地点的同时,犯罪分子也在伺机寻找下手机会。这一刻,犯罪的明显信号已经释放。
“开快点,天快亮了!”显然与漫无目的自相矛盾,这无疑是一道“催命符”。也许,正是赵晨阳跑一趟长途能多赚一点的念头,使他放松了警惕。
如果他能意识到危险,收费站、人多的地方停靠,或者中途放弃这笔生意,可能就能避免这次危险。
绝不能将车开进黑暗的小路
对方坚持要把车开进黑暗的小路。
邵晓顺分析:绝对不能将车开进小路!此时,已暴露出犯罪分子的预谋,而赵晨阳的“听话”,更为犯罪分子壮了胆。从赵晨阳将车开进“黑暗”的一刹那,他已经基本无法回头了,有90%的可能要发生抢劫事件。
幸好,他抓住了最后一根“救命稻草”,将车停靠在有灯光的农户家门口。此时,犯罪分子要求他调头,说明此时犯罪动机不是特别强烈,“灯光”让他们有所害怕。
但后来,当赵晨阳离开这户人家门口,还是把自己置于了最危险境地。
反常的沉默最危险
上车后,黑衣男一直保持沉默。
邵晓顺分析:沉默的黑衣男,很有可能是一名极其危险的人物,说不定他就是主谋,而且,他很有可能有过犯罪记录,并且非常凶残。
虽然赵晨阳已经打算“破财消灾”,但“黑白双煞”似乎狠了心要钱也要命,甚至在对方还未掏钱时就已经动手,说明犯罪分子要的不仅是钱,还有车,甚至想杀人灭口。这时候,赵晨阳只有破釜沉舟才能救自己一命。