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杭州地铁2号线潘水路站主体结构工程完工
年底前,2号线东南段大部分站主体结构将完工未来,萧山人到钱江新城逛逛很方便
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  “你是来看房子的吗?你来晚了,这里的房子涨了很多了。”昨天下午,在杭州地铁2号线潘水路站工程门口,一位工人问正在拍照的记者。

  就在8月21日,潘水路站完成了主体结构施工。

  连接着萧山和城西的地铁2号线,完工后将为城西、萧山居住的市民带来极大方便,2号线于2008年9月开始动工,从钱江新城到萧山市心南路(朝阳村站至钱江路站)的东南段13座车站已全面开工。

  在潘水路站之前,南部卧城站主体结构工程已全部完成,成为地铁2号线首个结顶的地铁站。

  主体结构完成后接下来要建出入口等设施

  潘水路站位于市心南路的东侧,呈南北方向,车站总长145.8米,标准段宽为18.5米,深16.91米。2010年9月4日正式开工,距离此次主体结构完工,一共历时352天。这里已经属于萧山老城区的边缘了,是2号线最南端的倒数第三个站,相邻的两个站是人民路站和南部卧城站。

  潘水路站为地下二层岛式车站,地下一层为站厅,地下二层为站台。

  下午的潘水路站工程,地面只看到零星的几个工人在施工,在潘水路站的西侧,隔了一条市心南路,是一个老小区,这个站点附近居住了很多老城区的居民。潘水路站的东面,是一条河,工程技术人员说,这给工程施工增加了难度。

  工人说,他们来这里已经一年了,主体结构完工只是乘客们候车的车站好了,以后还有很多工作要做了,要到明年才能完成。接下来要做出口、盾构机等工作,这个站点有2个出口,一个出口在站点西面,一个在站点的北面。

  据杭州地铁的技术人员说,由于受地形的影响,潘水路站相对比较宽,主体结构有140多米长,30多米宽,现在完成的还只是框架,设施、装修之类还没有弄好。主体结构完成后,要完成出入口和一些辅助结构的设施。

  2号线东南段大部分站点主体结构年底前要完成

  地铁2号线一期起于萧山区朝阳村站,由南往北经萧山、江干、下城、拱墅、西湖五个行政区至文二路与丰潭路交叉口的丰潭路站,线路全长30.5公里,潘水路站所在东南段预计在2013年年底前建成通车。

  今年3月,杭州地铁2号线首台盾构机在萧山振宁路站始发,2号线进入地下隧道的掘进阶段。从钱江世纪城至钱江路站,中间隔着钱塘江,地铁要从江底穿过。据介绍,在今年年底前,2号线东南段大部分站点的主体结构都要完成建设。

  地铁2号线东南段贯穿了萧山的老城区和新城区。对于居住在老城区的萧山居民,以后要从家里附近的潘水路站等站点上车,到钱江路站下车,就到钱江新城了,比自己开车要快很多了,而且不用担心堵车。

  此外,2号线西北段(钱江路站—丰潭路站)预计将在9月初开工,估计5年后建成。

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