欣欣学校有4辆校车，明年春季将会取消。

　　 浙江在线09月02日讯 昨天是开学的日子，李勤的3个孩子，却不得不告别熟悉的老师和同学，走进陌生的校园。

　　“校车要取消了，原来的学校不方便。”李勤来自河南，和丈夫在义乌收废品，他们的3个孩子，原本都在民办的欣欣学校读书，虽然离家四五公里，但因为有校车接送，还算方便。

　　今年7月7日，义乌市公安局、教育局、交通局、安监局四个部门联合下发《关于民办学校、民办幼儿园停止使用学生接送车的通知》，决定在今年秋季、明年春季，分步取消学生接送车。

　　据记者了解，将被取消的接送车共有200多辆，涉及3万多名学生。

　　校车的消失，让许多孩子和家长不得不重新选择学校，仅在欣欣学校，这样的孩子就有70多名。

　　没了校车，路远的孩子被迫转学

　　李勤夫妇是在今年8月收到学校通知的——明年春季开学，校车要取消了。

　　“那我家孩子咋办？”李勤立马赶到学校，当场质问校长，她的3个孩子，两个读三年级，一个读五年级。

　　为了生计，李勤和丈夫每天要四处奔波，天蒙蒙亮就出门，天黑才回来，实在没时间接孩子，“校长说，这是政府的规定，所有学校都是这样的。”

　　虽然还没有事到临头，但李勤仍然不得不为孩子办理转学手续，“我是希望孩子能在欣欣念完小学的，孩子也习惯了老师和同学，成绩也还不错，但大家都说，转学最好在上学期。”

　　最后，李勤选择了离家1公里的蓝天小学，也是民办的，“听说那里的老师挺好的，好多老乡也向我推荐，主要是近，孩子可以走路上学。”

　　多所民工学校出现生源流失

　　欣欣学校校长徐志斌告诉记者，在得知校车即将取消的消息后，全校已有70多个学生因为家长没时间接送、离校较远而转校。

　　欣欣学校共有1200多个学生，大部分是民工子弟，分布比较散乱，最远的学生在离校5公里的义亭和官塘，全校三分之二的学生靠校车接送。

　　“我们也建议家长带孩子去周边的学校念，要么父母接送，要么就近点，如果让这么小的孩子自己老远来上学，学校也担心。”徐志斌说。

　　同样以民工子弟为主的义乌阳光学校，也有近千名学生，700多人坐校车上学，由7辆校车分批接送。

　　“取消校车，部分实在不能接送的家长不得不做其他考虑。”阳光学校副校长刘和蛟说，“对我们学校影响还是很大的，有近100名生源流失了。”

　　更深层次的担忧：孩子或回老家

　　义乌柳青民工子弟学校校长金灵丽告诉记者，转校还算是好的结果。

　　“从校车取消的通知下发开始，我陆续接到家长电话，为了孩子，家长准备回老家了。”金灵丽说，这些孩子离开义乌后的前途让人担忧。

　　“他们父母在义乌本来就挣扎在生存线上，为了计件，有的加班到深夜；为了打到零工，天不亮就要去蹲点等老板招工。比起接送孩子，他们更需要挣钱养活家人。”

　　义乌外来建设者达140多万人，外来建设者子女分布在义乌城乡各地。金灵丽说，更糟糕的是，由于义乌的民工子弟学校没有初中，有些家长已经表示，反正孩子迟早要回老家上学，干脆他们也一起辞工回老家，“义乌本来就招工难，这样一来，可能还要流失部分民工。”