如果你的车子违章停在交通要道，将被锁在原地；如果你想强行开走，对不起，锁是特制的，里面有2根针，立马扎爆你的轮胎。

　　这是苍南县灵溪镇城市综合管理局新发布的规定，从昨天开始实施。

　　想开走车先去城管部门拿钥匙

　　灵溪镇系苍南县城。这个“锁车新规”专门针对占据人行道、十字路口等交通要道的违章车辆。

　　为了配合新规，灵溪镇城市综合管理局去广东采购了20多把锁。据该局法制科科长何钢介绍，这是违停锁车专用锁，大的要1000元左右一把，小的500多元。

　　“锁车执法”的过程如下：

　　一旦有群众举报，或者城管队员发现违章车辆，则立即锁住该车辆的轮胎。城管队员同时会在车前挡风玻璃处贴上违章停车告知书，要求车主去灵溪镇城市综合管理局领取打开专用锁的钥匙，并且提示车主不得强行开车，不然车轮胎将会扎爆。

　　之后，城管部门通过和交警部门联系，取得车主的联系方式，发短信提醒。

　　借车主去取钥匙的机会，城管部门将教育他别再违章停车了，但不会有罚款等任何实质性的处罚措施。

　　拿了钥匙后，车主就可以自行把车开走了。

　　锁车作用是给违法车主制造麻烦

　　新规发布后，不少网友提出了质疑。昨天记者就相关疑问采访了何钢科长。

　　车子停在交通要道，执法部门不把车拖走，反而长时间锁在原地，这样路不是更堵了吗？

　　何钢：由于拖车对车的磨损大，所以我们选择了锁车的做法。不过我们锁的是违法情节特别严重的，找不到车主的车子，不会太多。等处理好了，会让车主把车马上开走。

　　锁车有什么用，仅仅对车主进行口头教育，会有效果吗？

　　何钢：我们锁车的作用就是为了给车主制造麻烦，浪费他们的时间。比如他们正要办什么事就没法办了。这样他下次就不敢乱停了，人行道功能会大大改善。

　　现在还处于试行阶段，看反馈回来的效果，我们再商量是否需要和交警联合采取进一步的处罚措施。

　　扎爆了轮胎谁赔？

　　何钢：要赔我们还是会赔的。为了让大家提高认识，为了管理好，我们宁愿赔钱。

　　锁车轮做法外地也有

　　据了解，对违章车辆进行轮胎锁定的做法并非苍南首创。根据外地的经验，确实起到了“浪费车主时间”的作用。

　　2008年11月，蔡先生的叔叔失踪了，他去南京火车站寻找。因为着急，蔡先生直接把车停在了禁停处。几分钟后，蔡先生没找到人，准备去其他地方找，结果出来发现车被锁了。

　　蔡先生又气又急，于是干脆卸掉了被锁住的后轮，再换上备用胎。最后，连车轮带锁一块搬上车，继续去找人了。

　　西安市也一度实行过锁车轮的做法。后来由于不少市民认为锁车轮不人性化，而且锁住的车辆影响交通，西安市城管部门于2009年5月作出修改，对停在人行道这样的交通要道上的车辆，只贴黄条，告知当事人接受处理的地点。

　　律师：不违法但与执法目的背道而驰

　　浙江时代商务律师事务所律师陈一来认为，对违法车辆采取强制措施，在城管部门的职权范围之内。如果城管部门有锁车的告知，车主还强行开车的，所有损失由车主负责。

　　但作为执法者，城管部门的执法目的是为了疏导交通，维持良好的交通秩序。在十字路口等交通要道锁车，则与执法目的相违背了。对于停在交通要道的违章车辆，执法部门应尽快把车拖走，或者通知车主开走，之后再从重处罚。

　　据都市快报 记者 甘凌峰