浙江日报杭州9月5日讯 (记者 黄宏 通讯员 朱伟) 修车金额超过2000元，要签订修车合同；的哥在公共场所候车时，有权拒绝“候车费”；教练员不能收受学员的财物，否则会被重罚……

　　日前，省政府常务会议通过了《浙江省道路运输条例(修订草案)》，这是我省自2001年起颁布实施《浙江省道路运输管理条例》以来，第2次修订道路运输条例。这次修订的内容，不少和群众生活息息相关。

　　针对“离开修车场，就不管以后”的现象，修订草案规定，修车经营者不能用假冒伪劣配件维修机动车，车修好后，要向市民出具维修质量合格证，另外还要执行维修质量保证期制度。

　　“工时费陷阱”为很多市民诟病，修订草案规定，修车场要明码标价，公布机动车维修工时定额和收费标准，并按公布的标准收费。

　　消费者修车没有合同，投诉没有凭据，这是常发生的事。修订草案对此有强制性规定：维修费用在2000元以上，或消费者要求签订合同的，修车场必须签合同；另外，修车场必须按照约定的项目维修，未经消费者同意，不能擅自增减项目。

　　修订草案还规定，的哥在机场、火车站、汽车站、码头或者娱乐场所、宾馆、商厦、医院等公共服务场所，要依次候客；任何单位和个人不得向的哥收取候客停车费或变相收取其他费用。

　　修订草案对教练员的资格作了规定，理论教练员年龄不超过65周岁，要有汽车及相关专业大专以上学历和中级以上职称；操作教练员年龄不能超过60周岁，具有汽车相关专业中职或高中以上学历。

　　学员在培训时，教练员不留神，容易出现事故。修订草案规定，培训教练员在教学期间不得离岗；不能向学员索要财物；不能酒后教学；也不能把教练车交给与教学无关的人员驾驶。