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被查的济南格林生物能源有限公司,是一家制造生物柴油的公司,却把地沟油做成了食用油,卖到了郑州的粮油市场。而地处中原的郑州,是个重要的交通枢纽,在全国食品流通领域有很大的辐射作用。
注册生物柴油公司有优惠政策
业内人士说,前几年,国家出台了一项政策,利用废弃动物油脂等原料生产生物柴油的公司,可享受国家资源综合利用政策,在免税和补贴上有优惠。
有些公司就钻了政策的空子,把自己注册成生物柴油公司,想享受补贴和税收优惠。
可恶的是,它们只是打着制作生物柴油的幌子,把地沟油做成了食用油。
制作生物柴油为什么会亏损?
原因1:受国际油价影响大
今年以来,中东地区政局不稳,国际油价一路走低,这让用地沟油制作生物柴油的公司在经营上捉襟见肘。
生物柴油产销跟国家油价、美元汇价挂钩。
国际油价走低,成品油价格也就降,而生物柴油制作成本非但没有降低,却因为人力成本运输成本的增加,而要亏钱。
“去年以来,国际油价非常不稳定,这些生物柴油公司,生产也就非常不稳定。国际油价达到100多美元,他就开足马力,加班加点赶产量。而降到80美元以下,就要停产,否则做得多,亏得多。”诸暨兴绿油脂有限公司总经理杨建国说,这也是为什么一些生物柴油公司无以为继的重要原因。
原因2:技术不过关
国内很少有生物柴油公司,拥有把地沟油做成汽车用柴油的技术水平。
做出来的柴油,只能作为低端柴油使用,比如烧锅炉,燃烧值低,卖的价钱也就低,利润空间就非常有限。
于是,这些生物柴油公司便不愿意做低端柴油,而是转向做个黑心生产商,加工成食用油。
“普通油酸附加值不高,化工助剂附加值高,但他们在技术上又没有掌握用低端原料做成高档产品的能力。”杨建国说,这是他的企业可以生存得很好,某些生物柴油公司活得艰难的原因。
生产环节都一样,价格却差了近一倍
除了国际油价影响、技术原因,还有个最重要的原因,那就是巨大利润的诱惑。
杨建国说,那些收废油的,多是安徽、苏北人,家族式的,别看他们平时穿得很邋遢,但收入比白领高多了。
就制作企业而言,如果做成低端的柴油,每吨大概5000多元,而如果做成食用油销售,每吨可卖8000多元,卖相好的,可以上万元。
“生产环节都一样,价格却差了近一倍,你说他为什么还要做5000元的,而不去做上万元的呢?”杨建国说,监管不力,导致许多人铤而走险。
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诸暨一公司将地沟油加工成化工助剂,却苦于收不到油
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地沟油回流餐桌,让不少市民感到不安。这在诸暨兴绿油脂有限公司总经理杨建国这样的专业人士看来,并不奇怪。
不同的是,杨建国没有赚这个黑心钱。他是通过地沟油的回收,加工成化工助剂,变废为宝。
“这种回收过来的油,有的很脏的。像肯德基、麦当劳炸的老油,已经算干净的了,从餐馆下水道捞出来的油,那个才叫脏啊。”他说。
与省内其他地沟油回收公司不同的是,兴绿油脂公司要对地沟油深加工,进行工业化利用。
“废物回收,综合利用。把本来可能回到餐桌上的地沟油全部工业化利用,做日化产品,比如洗手液、纺织助剂、塑料助剂等。”
杨建国说,随着金属改塑料越来越多,汽车增量越来越大,助剂市场每年以16%-17%的速度增长,用地沟油做工业助剂,有很大的发展空间。
对地沟油进行深加工,不仅有社会效益,也给公司带来了可观的经济效益。今年1至8月,公司产值有1800万元,净利润有10%以上。
既做过技术,又做过销售的杨建国,对销售也不愁。他说,地沟油加工成的主要产品是油酸和脂肪酸,自去年8月份投产以来,在市场上供不应求,订单一大堆,主要是地沟油的数量不够多。
“人家不乐意卖给我,而是卖给那些来收购的个体户,你知道他们是弄到哪里去了,给的收购价高,自然是弄到食用油领域去了。”他说。
杨建国说,现在他的产品供不应求,主要销往上海、金华和萧山等地。(记者孙自鸣摄影江玥)