石桥路与池塘庙路交叉口，竖起“限行”指示牌。见习记者 胡聪 摄

　　杭州的高峰限行交通指示牌已经竖起来了？

　　昨晚，记者驱车至石祥路东新路南口，看见一块写着“今日7:30—8:30，17:00—18:30，限制通行尾号 与 ”，中间两个阿拉伯数字，用黑色胶布遮挡。

　　随后，在石祥路沈半路口，石祥路上塘高架往市区、勾庄方向入口都发现了被黑色胶布遮挡的标志牌。

　　这一消息昨天在微博上传开后，不少网友问：既然牌子都竖起来了，是不是意味着“错峰”方案已经尘埃落定，马上要实施了？

　　还有网友问，8月份征求大家对“错峰”的意见，结果到底怎么样了？为什么还没有对外公布呀？

　　带着网友的问题，记者采访了市“两难办”。

　　当时的设想是——

　　如主城区实施错峰

　　每天早晚高峰至少削减20%交通需求

　　“错峰通行”，杭州提出这个主意的最初目的，是为保障10月在杭州举办的第八届全国残疾人运动会顺利举行。

　　借鉴北京2008年奥运会和去年广州亚运会经验，“错峰通行”对交通的改善，立竿见影。

　　杭州交警部门的设想是，如果一天限两个车牌末尾的阿拉伯数字，那么杭州主城区每天早晚高峰，平均可削减至少20%的交通需求。

　　他们做的一个方案是——

　　限行时间：7：00-8：30，17：00-18：30。

　　错峰范围：石祥路-石桥路-秋涛路-复兴路-老复兴路-虎跑路-满觉陇路-五老峰隧道-吉庆山隧道-灵溪隧道-西溪路-紫金港路-文一西路—古墩路围合区域（含合围道路）。

　　周一，禁止车牌号（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字1和9通行；周二，禁止2和8通行；周三，禁止3和7通行；周四，禁止4和6通行；周五，禁止5和0通行，因法定节假日导致双休日变工作日的，按对应工作日尾号，实施错峰。

　　8月份征求过第二次意见

　　目前结果尚未公布

　　为慎重起见，有关部门还分别在今年6月份和8月份，两次征求大家意见，其中6月份的一次，据统计局说，86.4%的受访者表示赞同，而8月份的一次，目前结果还未公布。

　　杭州市统计局专业调查处当时曾透露，8月份的这次，一天不到，就有5200多人登录他们网站投票。

　　人们提出各种各样建议和意见，当时快报还做过报道——

　　譬如，有人问，错峰通行，公务车是否可享受特权？

　　交警部门的回答是，不可以，但执行紧急公务的公务用车除外。

　　还有人问，错峰后，会不会引发新一轮的购车热潮？车管部门有没有考虑过限购，比如一户家庭只准凭户口本购买一辆车？

　　交警部门说，就目前来看，错峰只是每天的一个早晚高峰，并不是全天，对家庭出行的整体影响并不是很大。错峰主要是把原来集中的交通流错开高峰值，平衡车流量。

　　他们认为，为了错峰而去考虑买第二辆的家庭，应该是极少数的。而是否限购，要由政府其他多部门进行综合考虑制定。

　　有人问，那么，错峰是否会导致高峰提前或推后？

　　交警部门当时的回答是：“调查问卷中，提出的错峰规则包括限行时间、范围、尾号等，只是征求意见，并非最终要执行，我们希望市民积极参与，提出更优更合理的建议，让错峰更科学。”

　　“两难办”回复

　　近期将召开新闻发布会

　　昨天，杭州市“两难办”表示，“错峰”指示牌不是他们竖的，而“错峰通行”方案，目前市政府还没下批文，如果要实施，近期会召开新闻发布会。

　　至于8月份的民意调查相关数据，市“两难办”回复，届时也会在新闻发布会上公布。

　　据都市快报 记者 陈奕 见习记者 蒋大伟