每天早高峰，290路康乐新村站都是黑压压的一片。 19楼网友“小开小心”摄

　　 浙江在线09月22日讯 杭州城西哪路公交车最挤？

　　“当你觉得生活过于平庸，过于乏味了，就去挤挤290路吧，它会让你知道生活的激情。”这是一位网友长期亲身体验后给出的答案。

　　290路，从文三西路西口到城站火车站。住在城西的市民应该对290路印象深刻，因为每天要坐着它上班，而且它实在太挤了，号称是城西最挤的公交线路。如何让290路不再拥挤？杭州公交电车分公司也想破了脑袋。

　　乘客大多是

　　被“推”着上车的

　　290路的早晚高峰是出了名的挤，从文三西路西口出发，到第二站皇朝花园的时候，车上的满载率已经达到90%，“乘客差不多是贴着门站了，到第三站康乐新村有时候人都挤不上。”沈斌无奈地说。

　　而如果你想上车，完全是被大家“推”上车的。有网友笑称：”坐290路，胖子会被挤成瘦子，瘦子会被挤成相片”。

　　到了古荡新村、天苑花园这几站时，车站还有一群人等着上车，前门挤不下，有些乘客就刷了卡从后门上，谁让大家都赶着上班呢。

　　如果前门后门都挤不上了，站台上的乘客也只能眼睁睁地看着车开走，然后默默祈祷下一辆能挤上。

　　到了东方通信大厦，幸亏下车的比上车的多，终于可以深呼吸，放松放松小肚子了。不过从车厢前一眼望过去，车厢内除了黑压压的头，还是黑压压的头。

　　只有到了武林门、延安新村，才能真正喘口气，就算站着也不会很压抑。

　　“为了上班不迟到，除了疯挤我别无选择。”车上的上班族陈力很无奈。

　　开通区间车，调度车辆支援，N种办法仍不能缓解拥挤

　　对于拥挤的290路，上至公交电车分公司，下至车队，一直都在想办法。

　　沈斌说，290路线路跨度很长，途经皇朝花园、康乐新村等大型住宅区，还有很多写字楼、数码城，还有银泰、市一、妇保、省中、儿保等医院……乘客主要是上班族，日均运营乘客2万余人次。目前该条线路一共有45辆车，平均两三分钟发一班车，但仍供不应求。

　　因为早上7点半之后，到武林门、延安新村的乘客比较多。7点50分之后，到文三路数码城的乘客比较多。所以早高峰的时候，车队专门开了皇朝花园到武林门的区间车，晚高峰开了九莲新村到文三西路西口的区间车，以疏导客流。而周一至周五的早高峰，除了290路原有的45辆车之外，还有2辆49路，2辆81路，1辆92路前来支援。

　　但这些，对于源源不断涌现的上班族来说，还远远不够。现在，康乐新村每天都有工作人员在进行现场管理，引导大家乘车、调度其他线路的车辆来支援……对于290路的工作人员和乘客来说，每天就像打仗一样。

　　成立290路乘客俱乐部，请老乘客出谋划策

　　对于290路乘客的出行难、挤车难等问题，公交电车分公司很想跟乘客们多一些交流，所以决定成立一个290路乘客俱乐部，让大家一起来参与290路的调度。

　　290路乘客俱乐部初步构想是20人的规模，如果行之有效，以后还将扩大规模。如果你有兴趣，如果你是290路的老乘客，或是巴士迷，想为出行难出一份力，那么今天上午8点到9点，可以去290路康乐新村公交站报名。

　　公交电车分公司将收集你对290路的意见、建议，并发放乘客联谊卡，留下联系方式。根据留下的资料，电车分公司将选出部分乘客代表，加入乘客俱乐部。而一旦成为乘客俱乐部的会员，你就可以提出对公交线调度的一些想法、构思等，以后会不定期地举行座谈会，大家一起来破解290路的拥挤之困。