步行街上随意停放的车辆。本报记者 陶玉其 实习生 俞跃 摄

　　 浙江在线09月28日讯 近日，网友“民声民生”在金华某论坛发帖，批评兰溪街步行街管理混乱，他说：“光步行街上川流不息、横冲直撞的三轮车、自行车、摩托车、电瓶车、人力运货小车，就已让人对步行街望而生畏了。”

　　兰溪街商业步行街位于金华市区江南，上周五(9月23日)才刚刚开街，号称“北有西市街，南有兰溪街”，但与西市街相比，兰溪街的秩序亟待改进。

　　现场体验

　　除了汽车，什么车都有

　　昨天下午2点半左右，记者来到兰溪街。

　　步行街两头的出入口位置，一个个木制的花坛摆成一排，之间留出空隙供行人穿过。花坛外侧，已被当成停车位，停满了机动车。

　　可能是工作日的缘故，宽约15米的步行街上行人不多，但正如“民声民生”所说，各种车辆倒是不少。

　　记者观察了大约30分钟，就有不下15辆人力三轮车出入，摩托车和自行车则有四五十辆。

　　驶入步行街的电瓶车更是数不胜数，有些速度还很快，刺耳的刹车声在步行街上不时响起，行走的市民纷纷避让。

　　一位三轮车师傅告诉记者，很多同行都从步行街抄近道，“路这么宽，人又少，往这里骑方便。”他还说，自己并不知道这里不能驶入。

　　记者随后在步行街转了一圈，果然没有看到任何车辆禁行标识。

　　部门回复

　　步行街暂时没有管理方

　　兰溪街的秩序由谁来管？昨天下午，记者试图找到答案，但结果让人失望。

　　金华经济开发区建设环保局综合科的工作人员告诉记者，兰溪街的建设归工程指挥部管，但是整个项目主要是国内贸易与粮食局在负责，后期的养护工作应该由贸粮局管。

　　随后，记者又联系了金华市贸粮局。商业发展处副处长叶志坚说：“兰溪街刚刚开街，还有一些扫尾工作没有完成，现在暂时还没有定好管理方。”

　　至于管理方可能将由哪些单位组成、何时能落实，叶志坚表示要“等市里决定”，至于车辆禁行标识设置的问题，叶志坚回答：“这个要问建设单位。”

　　记者只好再次找到金华经济开发区建设环保局。一位姓金的负责人称，在市里做出管理养护交接决定之前的“空白期”内，步行街的管理养护工作由施工队负责。

　　但该局的工作人员表示，工程指挥部现在已经联系不上了，“上周开街后，指挥部应该都撤了，找人肯定找不到。”

　　经验之谈

　　西市街由多部门联合管理

　　少数车辆凭证出入

　　对兰溪街，最有借鉴意义的应该是与它“齐名”的西市街。同样作为步行街，江北的西市街上几乎看不到各种车辆，街面秩序也比较规范。

　　昨天下午，记者联系了平时负责西市街管理工作的金华市城市管理行政执法局婺城分局示范中队。

　　中队长任岳东告诉记者，西市街2006年开街，由西市街商业步行街管理委员会负责管理。委员会的成员包括行政执法、工商、建设和贸粮局等部门工作人员，日常的现场管理主要是行政执法队员执行。

　　任岳东说，西市街原则上并不允许电瓶车、人力三轮车、自行车等车辆出入的。“如果确有需要，比如家或店铺必须从步行街经过的，那要向管理方申请出入证件才行。”一旦发现无证车辆进入街区，中队将进行劝导，并不处罚。