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ZJOL/1.24.96
市民配合、错时上下班、中小学秋假多方因素共同发力
错峰首日早高峰畅通得不太正常 错峰效果得看明天
今日早晚高峰限行车辆尾号5和0明日早晚高峰限行车辆尾号1和9
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  昨天是杭州实行“错峰限行”的第一天,记者从现场看到通行秩序良好,机动车通行速度明显提升。不过,不少市民认为,昨天的高峰时段如此通畅,是由多方面因素促成的——不少学生都在放秋假,部分企业也还没开始上班,已经大大减少了高峰的车流量。“错峰限行”的效果到底如何,尚需更多的时间检验。

  现场直击

  现场一:车辆被拦市民很配合附近找车位停下

  早上7点整,作为管制点之一的延安路与解放路交叉口显得有点空旷。在该路口执勤的交警贾鸿飞告诉记者,往日经过这里车很多,早高峰通常出现在7点20分至8点半之间。

  7点15分,第一辆尾号为6的私家车被交警拦下。车主姓李,是萧山人。

  被交警拦下时,李先生也是一头雾水,“这次是带儿子去少年宫玩,我只知道工作日要限行,没想到今天是按星期四限行的。”他说,“我原以为今天是星期六就不需要限行了。”随后,在民警的指引下,李先生去附近的解百门前停了车。

  现场二:高架上的队伍短了

  7点10分,记者与机动大队的交警一起来到了中河高架环北立交南向北的上桥口附近。虽然车流量不小,但没有了往日排长队的景象,车速基本上可在50码以上。

  过了7点半,中河高架车流量最集中的时候到来了。桥面的车辆也开始排起了队伍,南面在复兴大桥的中部,北面则在上德立交的北口。

  偶有几辆尾号为6的车辆偷偷上了桥面,执勤的交警拦下了其中一辆白色轿车。交警说,错峰限行实行后,杭州城内布置了三圈的集控系统,当天被限行的车辆如果进入限行区,即使不被交警查到,也会被系统抓到。

  到了8点半左右,记者看到,早高峰已经不见了踪影,特别是北向南已经没有堵车现象。

  现场三:不少市民领到了“错峰限行”尾号对照表

  7点不到,记者在石祥路沈半路口管制点看到,路旁的LED显示屏上已经早早亮起了两个红色醒目数字“4和6”。

  负责该卡扣点执勤的半山中队,派出了4名交警与3名协警在路口执勤。一个半小时内,有十几辆车被交警拦下。

  许多车主说,自己对限行情况不是特别了解,特别是因国庆和残运会调休,早就被搞晕了,根本不清楚自己的车什么时候被限。

  为此,对于那些还不清楚限行措施而被拦下的司机,现场交警都给他们发放了一张“错峰限行”尾号对照表,上面有详细的调休安排和限行尾号提示。

  数据

  市区车辆平均时速超过30公里

  昨天下午,记者从交警支队了解到,控制区域内总体交通通行情况平稳,流量比平时早高峰明显减少。除了灵溪隧道、环城西路有短时排队通行情况,其他市区道路通行正常。整个早高峰,市区各主要道路机动车辆车速平均超过30公里/小时,与以往相比,提高明显。

  公交快了2公里/小时

  昨天早高峰,公交平均运送速度由原来的14.23公里/小时,提高到16.46公里/小时。其中限行区域内公交平均运送速度由11.39公里/小时,提高到13.53公里/小时,乘客乘车时间普遍节约了5至15分钟。

  公共自行车高峰期借车比平时增加5%

  昨天早高峰期间(7:00—9:00),共计租用公共自行车车辆53535辆次,比平时增加5%左右。其中。限行区域内35298辆次,占65.93%,比平时约增加了3%;42个“卡口”点所涉及的24个公共自行车服务点共计租用车辆798辆次,比平时约增加了8%。

  交警观察

  市民的理解和支持是关键

  受限车辆为17.43万辆被劝返的仅1415辆

  昨天的交通如此通畅,是不是“错峰限行”后的直接效果呢?

  公安交警部门负责人分析说,“错峰限行”的确对道路的通畅有了直接的影响,但这主要得益于市民的理解和支持。

  据统计,错峰限行首日应受限车辆为17.43万辆,但据早高峰时段的统计,被执勤交警劝停或劝返的机动车仅1415辆,尚不足1%。市民普遍支持的程度可见一斑。

  除此之外,错峰限行首日通行顺畅还有其他方面的因素:

  一是昨天开始,杭州的行政事业单位正式实行“错时上下班”,早上上班时间推迟到9点,部分交通出行需求推迟到8时30分以后出行,有效缓解了高峰时段道路通行压力。

  二是还未出现学生接送交通高峰。昨天全市有部分中小学校正在度秋假,不少学生还未正式上课。据了解,172所市区中小学放假,涉及15.53万左右的学生。这使得每天接送学生的交通通勤流量大幅下降,早高峰时段市区特别是学校周边通行能力大幅提升。

  二是部分企事业单位仍在休假或按周六放假。昨天部分事业单位、服务单位(如医院等实行正常轮休)及部分企业未按照国庆假期调休,仍在放假或按正常假日例行上下班,一定程度上减少了部分交通流量。

  因此,公安交警部门认为,错峰限行首日作为工作日的交通高峰特征尚不典型,“错峰限行”的真正效果还有待观察。

  特别提醒:

  今日(10月9日)限行车辆尾号5和0 ,明日(10月10日)限行车辆尾号1和9。

  另外,中河-上塘高架部分匝道关闭时间再次作出调整:

  庆春路上匝道由原工作日6时45分至7时45分封闭,调整为每日6时45分至19时封闭;中河立交东向南上匝道由原工作日6时45分至8时45分封闭,调整为每日6时45分至19时封闭;中河立交西向南上匝道由原工作日6时45分至8时45分封闭,调整为每日6时45分至8时45分和17时至19时封闭。

  据每日商报 见习记者 张玎 陶丽 记者 林轶洁 实习生 奕铜英 通讯员 杭交宣 崔晓丹 高媛媛 摄影 詹逾

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