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义乌市农村固定收货点 乡村货物“坐公交进城”
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   浙江在线10月14日讯 定点、定线、定班、定时、定价将货物运送到客户要求的地点,义乌的货运公交让乡村货物送货像“打的”一样方便快捷。在义乌开超市的张师傅说:“农村货运网点建设给老百姓带来了大实惠,不仅增加了收入,而且发货收货更便捷了。”

  张师傅是在义乌市上溪镇溪华村开食品超市的,对于农村货运网点的好处他体会很深。昨天下午,张师傅收好了几件货物,恒风货运公交准时过来将需要运送的货物发出。他说:“以前运货只能叫私人货运车,如果货少成本就高了,一件或几件货送到江东就要四五十元的运费。开通货运公交后,按件算就方便多了。”

  据恒风货运在网点建设前对廿三里、上溪等镇街的调研显示,廿三里的各个农村基本上都有自办厂,货量较大,多数运往江东货运站、北下朱货运站、国际物流中心等场站;而上溪的农村如溪华、黄山等地货物,以农副产品为主,运货时间较早,主要运往农贸城。乡村货物进城不方便,而且若大量地使用私人货运,不仅成本高,同时也对市区交通造成了影响。

  义乌运管所货运科科长刘大辉介绍,为了加快推进城乡物流配送体系建设,确保城乡居民物流配送的安全、环保、节约和通畅2009年年初省交通厅提出在全省试点农村货运站场建设,义乌市农村货运站及配套网点建设作为省厅2009年重点扶持项目被列入其中。由于农村货运站建设无经验可借鉴,该项目进行了大量的前期调研和多次货物模拟配送,以简化货物配送流程,确保配送物资安全送达。遵循定点、定线、定班、定时、定价的“五定”原则,到达下属的农村网点收货,将货物运送到客户要求的地点。至2009年5月,上溪货运站投入使用,下设10个配套网点。之后,相继建成了廿三里货运站、苏溪货运站、赤岸货运站、义亭货运站、后宅货运站。

  为了能让更多农村享受到方便,各项配套设施还在持续建设中。截至2011年9月底,固定收货点已达到50余个、专用车辆32辆(计划达到100辆)。目前,大陈货运站和吴店货运站在建中,基础设施已完工,配套管理信息和车辆投入正在稳步跟进,预计12月底全义乌可实现8个货运站的配送体系联网联控。

  来源:金华日报

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